通化鋼鐵股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“通鋼”),是吉林省最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),位于吉林省通化市二道江區。始建于1958年,原為吉林省冶金工業(yè)廳轄下的省屬?lài)衅髽I(yè)、后受吉林省國資委領(lǐng)導。至2009年具有700萬(wàn)噸鋼產(chǎn)能。2019年7月24日通鋼事件后,2010年7月16日賣(mài)給了首鋼集團,成立首鋼通化鋼鐵集團股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“通鋼集團”),總部位于長(cháng)春市南關(guān)亞泰大街,下轄通化鋼鐵股份有限公司、四平鋼鐵制品有限公司、通鋼礦業(yè)有限責任公司、磐石無(wú)縫鋼管有限公司4家控股公司,吉林通鋼國際貿易有限公司、吉林通鋼網(wǎng)航技術(shù)股份公司、吉林市焊管公司等3家全資子公司,以及吉林鋼鐵有限責任公司、通化藍資科技有限公司、通鋼企業(yè)公司等關(guān)聯(lián)公司。
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歷史
1958年4月吉林省舉全省之力在通化地區二道江邊籌建通化鋼鐵公司。1958年8月,吉林省委調第一汽車(chē)制造廠(chǎng)沖壓車(chē)間主任、正廳級干部趙潤普為通化鋼鐵公司首任經(jīng)理。興建了板石溝礦(位于渾江區板石街道)、焦爐、高爐、轉爐、軋鋼等配套工程。冬季施工用自編的草簾子保溫。1959年11月5日,2255立方米高爐建成投產(chǎn)。1960年3月,1255立方米高爐、6噸轉爐和500/300軋鋼也建成投產(chǎn);兩座42孔焦爐、板石溝鐵礦正在建設中。通鋼有36700多名職工。1961年6月,吉林省委貫徹中央的“國民經(jīng)濟調整”方針,決定通鋼停產(chǎn)、精簡(jiǎn)職工,僅維持小型軋鋼生產(chǎn)。1962年初通鋼奉命停止建設時(shí),已完成基本建設投資7696萬(wàn)元,還剩下42孔焦爐、三道江水源和板石溝鐵礦3大工程沒(méi)有竣工。
文革時(shí)期,通鋼的二次上馬。
通化鋼鐵集團公司職工大學(xué)成立于1975年2月24日。1980年經(jīng)省政府檢查驗收批準,國家教育部備案。
通化鋼鐵集團大栗子礦業(yè)有限責任公司于1980年05月30日成立。位于臨江市大栗子鎮。
通鋼集團磐石無(wú)縫鋼管有限責任公司,始建于1969年的軍工三線(xiàn)企業(yè),位于煙筒山鎮飲馬河畔紅星街。
通化鋼鐵集團樺甸礦業(yè)有限責任公司于1998年10月22日成立,位于樺甸市夾皮溝鎮。
1996年7月23日吉林省體改委、吉林省經(jīng)貿委、吉林省工商局、吉林省財政廳聯(lián)合發(fā)布文件,批準“通化鋼鐵公司”改為“通化鋼鐵集團有限責任公司”。1996年11月6日,新組建的通化鋼鐵集團有限責任公司正式掛牌運營(yíng)。
1998年安鳳成擔任通鋼集團公司董事長(cháng)、總經(jīng)理。1999年3月10日通鋼集團為主要發(fā)起人,聯(lián)合吉林新華能源有限公司、中國五金礦產(chǎn)進(jìn)出口總公司、五礦貿易公司、深圳石化集團股份有限公司、哈爾濱利民金屬有限公司,簽署《設立通化鋼鐵股份有限公司發(fā)起人協(xié)議書(shū)》。原通鋼集團持有股份公司股份18282.50萬(wàn)股,占公司總股本的98.03%。2001年經(jīng)國家經(jīng)貿委批復,通鋼集團獲得債轉股指標,華融資產(chǎn)管理公司轉持通鋼17.16%股份。華融與通鋼協(xié)議約定,通鋼集團剝離包括行政、房產(chǎn)在內的物業(yè)公司、學(xué)院、醫院等部門(mén)和單位。被剝離的物業(yè)公司、職工醫院和基礎教育單位共分流1500多人。
2005年3月按照吉林省政府的部署,通鋼啟動(dòng)了第二次改制。截至2005年11月20日,剝離了33個(gè)輔業(yè)單位,向社會(huì )移交了17個(gè)學(xué)校和7個(gè)公安機構,主業(yè)34個(gè)機構壓為18個(gè),35000名員工剩下19606人。2005年12月28日通鋼集團公司與吉林建龍公司、吉林鐵合金公司實(shí)現資產(chǎn)重組,建龍集團通過(guò)其持有的吉林建龍鋼鐵公司持通鋼36.19%股權為第二大股東,吉林省國資委在扣除改制成本后持有46.64%的股權保持控股地位,華融公司占14.6%股權。2006年6月通化鋼鐵股份有限公司吸收合并通化鋼鐵集團有限責任公司后,原通鋼集團法人資格注銷(xiāo),通化鋼鐵股份有限公司更名為“通化鋼鐵集團股份有限公司”。受全球金融危機影響,宏觀(guān)形勢發(fā)生劇變,鋼鐵行業(yè)全行業(yè)虧損,2009年3月吉林省國資委與建龍集團初步達成分手意向后進(jìn)行分手的具體方案談判,建龍派駐通鋼的30多名高管全部撤出通鋼。[5]但隨著(zhù)國家四萬(wàn)億元政策投資拉動(dòng),國內鋼鐵行業(yè)走向景氣。2009年6月,通鋼股份首次扭虧,實(shí)現盈利600余萬(wàn)元。2009年7月前20天,通鋼的煉鐵產(chǎn)量創(chuàng )歷史紀錄。2009年7月22日吉林省政府專(zhuān)題會(huì )議原則同意建龍控股通鋼的意向性決議:建龍集團對通鋼集團進(jìn)行增資擴股,并控股經(jīng)營(yíng),吉林省國資委所持通鋼股份減至34%。2009年7月24日,因國企改制而引發(fā)的“通鋼事件”震驚全國;吉林省政府同意終止實(shí)施建龍集團增資擴股通鋼集團方案,不再實(shí)施。
2009年8月5日,經(jīng)吉林省委常委會(huì )研究決定,免去安鳳成的通鋼集團黨委書(shū)記、通鋼集團董事長(cháng)職務(wù),任命崔杰(原黨委副書(shū)記)為通鋼集團黨委書(shū)記,提名鞏愛(ài)平(通化市工業(yè)副市長(cháng))為通鋼集團董事長(cháng)人選。[2009年9月,孫利軍任通化鋼鐵股份有限公司經(jīng)理。2010年7月16日,首鋼集團以25億元入主通化鋼鐵集團股份有限公司,擁有77.59%的股權,首鋼總公司總經(jīng)理助理王濤兼任通鋼鐵集團董事長(cháng)、總經(jīng)理職務(wù)。
2014年8月19日,首鋼總公司宣布《關(guān)于通鋼集團領(lǐng)導班子成員調整的決定》:王自亭升任通鋼集團黨委副書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理。
2017年12月14日首鋼通鋼公司實(shí)行事業(yè)部改制,設煉鐵事業(yè)部(7臺高爐)、煉鋼事業(yè)部、軋鋼事業(yè)部、能源事業(yè)部、焦化事業(yè)部、制造部。
2019年12月9日,通化市中級人民法院受理的通化鋼鐵集團股份有限公司等14家企業(yè)重整案件召開(kāi)第一次債權人會(huì )議,順利通過(guò)重整方案。
2021年9月中央第一生態(tài)環(huán)境保護督察組督察吉林省發(fā)現,地處長(cháng)白山腹地白山市的通化鋼鐵集團板石礦業(yè)有限責任公司5個(gè)礦區生態(tài)破壞問(wèn)題突出,生態(tài)修復嚴重滯后。5個(gè)礦區(井下礦、李家堡礦、露天礦、上青礦和東溝礦)多數露天礦坑卻已經(jīng)存在數十年,形成13個(gè)露天礦坑和12個(gè)大型廢石堆場(chǎng),13個(gè)露天礦坑無(wú)一完成修復治理,12個(gè)大型廢石堆場(chǎng)無(wú)一按照要求有效利用,廢石堆存量高達3320萬(wàn)噸;尾礦庫堆存尾礦超過(guò)5000萬(wàn)噸,庫容即將消耗殆盡,廢石堆場(chǎng)長(cháng)期超范圍、超總量堆放廢石,對當地生態(tài)環(huán)境造成嚴重破壞。
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