吊裝設備嗡嗡作業(yè)、鋼筋碰撞乒乓響、工人施工敲打……疫情期間低調的工地又恢復了過(guò)去的熱鬧。近日，深圳地鐵崗廈北樞紐工程實(shí)現進(jìn)度突破，坑土石方挖掘工程全部完成，主體結構工程完成92.5%。

面積約24萬(wàn)平方米的崗廈北樞紐是深圳建設最大的軌道交通單體工程，位于深圳市中心，未來(lái)將是四條地鐵線(xiàn)路的換乘站，施工工程量大。

記者在崗廈北樞紐工地看到，所有施工人員都需要在閘門(mén)前停下來(lái)，對著(zhù)鏡頭測量體溫，通過(guò)超聲波霧化消毒通道進(jìn)入工地。為了最大限度地降低風(fēng)險，項目部對施工人員進(jìn)行施工現場(chǎng)和宿舍兩點(diǎn)一線(xiàn)的封閉管理，每天上班用公共汽車(chē)點(diǎn)對點(diǎn)集中接送。

自2月17日全面復工以來(lái)，崗廈北樞紐建設處于加速狀態(tài)，接下來(lái)將進(jìn)行大跨鋼結構頂板施工，為2021年如期竣工奠定堅實(shí)基礎。深圳地鐵集團副社長(cháng)雷江松說(shuō)。

目前，深圳地鐵已開(kāi)通304.3公里，建設343公里，創(chuàng )歷史最高紀錄，總投資約4000億元。計劃2020年開(kāi)通107公里，全年投資530億元。

和崗廈北樞紐一樣，深圳多個(gè)重大項目逐漸恢復施工進(jìn)度。官方數據顯示，深圳市重大項目復工加速推進(jìn)，整體進(jìn)展良好，共有建設項目2278項，城市運營(yíng)、基本民生、重大活動(dòng)等重點(diǎn)項目復工率超過(guò)97%。

距離市區40公里以上的光明科學(xué)城是深圳建設綜合國家科學(xué)中心的主陣地之一，在此配置大型科學(xué)裝置、大學(xué)、實(shí)驗室，收集高級基礎研究資源。

在光明科學(xué)城啟動(dòng)區的施工現場(chǎng)，記者看到塔式起重機、汽車(chē)起重機、挖掘機正在開(kāi)展作業(yè)，施工人員在樁基之間往返。據現場(chǎng)負責人鄭吉昌介紹，目前腦科學(xué)、合成生物學(xué)兩大科學(xué)裝置的基坑支護工程已經(jīng)完成，綜合研究院樓盤(pán)、專(zhuān)家學(xué)者和青年公寓正在進(jìn)行底板防水和結構施工。

在不遠的中山大學(xué)深圳校區項目現場(chǎng)，工人們也為今年7月按計劃交付第一批校舍加緊施工，大屋檐鋼結構、走廊、土方等工程全面復工。受疫情影響，項目進(jìn)度不可避免地會(huì )延誤。我們正在制定計劃，努力在后續工程中逐步恢復工期。該項目綜合部經(jīng)理王飛說(shuō)。

目前，2020年的新開(kāi)工項目掀起了深圳重大項目建設的又一高潮。深圳機場(chǎng)三跑道擴建項目陸域工程等155個(gè)2020年第一季度新開(kāi)工項目最近集中開(kāi)始，總投資約1843億元，包括115個(gè)基礎設施類(lèi)項目、20個(gè)產(chǎn)業(yè)類(lèi)項目和20個(gè)城市更新類(lèi)項目。