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筑招網(wǎng)資訊：2024年4月6日，湖北交投集團投資興建的新港高速雙柳長(cháng)江大橋及接線(xiàn)工程項目迎來(lái)了重要的里程碑時(shí)刻。在中鐵十一局XGTJ-1標項目部的承建下，邾城西互通橋面鋪裝首件工程成功澆筑，標志著(zhù)該項目的橋面系鋪裝工作正式展開(kāi)。

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新港高速雙柳長(cháng)江大橋及接線(xiàn)工程是武漢都市圈環(huán)線(xiàn)高速的重要組成部分，項目總長(cháng)約35公里，其中，土建1標項目主線(xiàn)長(cháng)約14.87公里，包括路基、橋梁、綠化等工程，以及全線(xiàn)房建和路面工程。

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邾城西互通主線(xiàn)橋作為整體式橋梁，擁有34米寬的橋面，左右幅橋寬各為16.75米。本次橋面鋪裝首件工程位于邾城西互通主線(xiàn)橋左幅的第9聯(lián)，跨度為4×30米，設計混凝土標號為C50，設計方量達186.5立方米。

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為了確保橋面工程施工質(zhì)量，項目部采用了一系列智能化工裝設備，包括橋面鋼筋保護層控制臺車(chē)、激光三維攤鋪機、全自動(dòng)桁架磨光機、全自動(dòng)拉毛機等。在施工過(guò)程中，嚴格管控每個(gè)環(huán)節，特別是橋面基底處理、鋼筋網(wǎng)鋪設、混凝土澆筑等工序。在攤鋪完成后，對混凝土表面進(jìn)行二次收面，以確保平整度，并采用“一膜一布”及時(shí)覆蓋灑水養護，使橋面達到內實(shí)外美的效果。

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這次橋面鋪裝工程的順利啟動(dòng)標志著(zhù)新港高速雙柳長(cháng)江大橋及接線(xiàn)工程進(jìn)入了一個(gè)新的階段。未來(lái)，項目部將繼續保持高標準、嚴要求，確保工程質(zhì)量，為武漢都市圈環(huán)線(xiàn)高速的建設貢獻力量。