上海機場(chǎng)（集團）有限公司
Shanghai Airport Authority
公司類(lèi)型?? ?國有企業(yè)
機構代碼?? ?91310000132284295X （查）
成立?? ?1988年6月25日（政企分離后的上海虹橋國際機場(chǎng)，獨立經(jīng)濟實(shí)體）
1997年6月9日（登記日期）
1998年5月28日（批準成立日期）
代表人物?? ?董事長(cháng)：秦云
總部?? ? 中國上海市
浦東機場(chǎng)啟航路900號（注冊地址）
長(cháng)寧區迎賓二路200號（營(yíng)業(yè)地址）
產(chǎn)業(yè)?? ?航空
服務(wù)?? ?機場(chǎng)建設與運營(yíng)管理
所有權者?? ?上海市國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )
網(wǎng)站?? ?http://www.shairport.com/

上海國際機場(chǎng)股份有限公司
Shanghai International Airport Co., Ltd.
公司類(lèi)型?? ?國有企業(yè)、上市公司
股票代號?? ?滬市：600009
機構代碼?? ?91310000134616599A （查）
成立?? ?1998年2月11日[3]
代表人物?? ?董事長(cháng)：秦云
總部?? ? 中國上海市浦東機場(chǎng)啟航路900號
產(chǎn)業(yè)?? ?航空
服務(wù)?? ?機場(chǎng)建設與運營(yíng)管理
母公司?? ?上海機場(chǎng)（集團）有限公司

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上海機場(chǎng)（集團）有限公司（中文簡(jiǎn)稱(chēng)上海機場(chǎng)集團；英語(yǔ)：Shanghai Airport Authority，簡(jiǎn)稱(chēng)AVINEX）是總部位于中國上海市的國有企業(yè)，于1998年5月28日經(jīng)上海市人民政府批準成立，以經(jīng)營(yíng)管理上海市境內的民航機場(chǎng)（上海浦東國際機場(chǎng)、上海虹橋國際機場(chǎng)）為主要業(yè)務(wù)，該公司受上海市國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )監管。

上海機場(chǎng)集團的前身為1988年6月25日成立的獨立經(jīng)濟實(shí)體上海虹橋國際機場(chǎng)（政企分離），1997年6月9日經(jīng)工商局注冊成立，實(shí)現公司化。該集團還擁有上市公司上海國際機場(chǎng)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)為上海機場(chǎng)，滬市：600009）。

目錄
1?? ?歷史
2?? ?業(yè)務(wù)
3?? ?歷年業(yè)績(jì)

歷史
1987年，上海民航實(shí)行“政企分離”的體制改革，原上海虹橋國際機場(chǎng)從民航上海管理局分離，成為獨立的經(jīng)濟實(shí)體，并實(shí)行半年的試運營(yíng)。1988年6月25日，經(jīng)過(guò)政企分離后的上海虹橋國際機場(chǎng)正式對外宣布成立，殷文龍任首任總經(jīng)理。同時(shí)，原民航上海管理局虹橋機場(chǎng)的土地、飛行區導航燈光地面保障系統、公共服務(wù)系統、生活服務(wù)系統相應劃給虹橋機場(chǎng)經(jīng)濟實(shí)體，并根據實(shí)際情況組建了地面服務(wù)公司、候機樓管理部、汽車(chē)服務(wù)公司、機場(chǎng)管理部、旅客服務(wù)公司、開(kāi)發(fā)公司、綜合公司和廣告公司等單位[5]。

1993年，虹橋機場(chǎng)組建了機場(chǎng)航空服務(wù)公司，發(fā)展客貨運代理業(yè)務(wù)，并利用外資，組建成立了翔申建筑裝潢有限公司、虹達管理公司、天時(shí)電子電器有限公司、精工汽車(chē)維修中心有限公司、飛翔航空食品有限公司、虹港大酒店等單位。1996年底，虹橋機場(chǎng)被評為“上海市質(zhì)量?jì)?yōu)秀企業(yè)”，并獲得中國民航優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎。

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1997年2月，虹橋機場(chǎng)進(jìn)行股份制改革，對現有的機構及資產(chǎn)實(shí)行重組。重組前的虹橋機場(chǎng)擁有19個(gè)職能部門(mén)、22家經(jīng)營(yíng)單位（包括子公司）。在重組過(guò)程中，將原屬虹橋機場(chǎng)的候機樓管理部（含中日合作修建的機場(chǎng)客廳中方權益）、航空服務(wù)公司、實(shí)業(yè)發(fā)展公司、國際商貿公司、安全檢查站、廣告公司、醫療急救中心等7家單位的全部資產(chǎn)及相關(guān)負債投入到股份公司，其余的職能部門(mén)和經(jīng)營(yíng)單位，則保留在虹橋機場(chǎng)。重組后，虹橋機場(chǎng)組建“上海虹橋國際機場(chǎng)股份有限公司”（2000年更名為“上海國際機場(chǎng)股份有限公司”[6]），主要業(yè)務(wù)為航空運輸企業(yè)及其所承運的旅客提供候機樓設施保障和地面運輸服務(wù)經(jīng)營(yíng)以及出租候機樓內航空營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、商場(chǎng)和餐廳等。其他職能部門(mén)和企業(yè)，則主要為航空運輸企業(yè)提供飛機起降、滑行道設施、停機坪服務(wù)、飛行區維護及管理。

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1997年6月9日，上海國際機場(chǎng)控股（集團）公司經(jīng)工商局登記成立。股份公司和虹橋機場(chǎng)均為上海國際機場(chǎng)控股（集團）公司控股的獨立法人。1998年2月18日，上海虹橋國際機場(chǎng)股份有限公司的股票在上海證券交易所A股市場(chǎng)上市。

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1998年5月28日，經(jīng)上海市人民政府批準，上海機場(chǎng)（集團）有限公司組建成立，由上海市國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )授權對上海市境內的民航機場(chǎng)（上海浦東國際機場(chǎng)、上海虹橋國際機場(chǎng)）的國有資產(chǎn)實(shí)施統一經(jīng)營(yíng)管理。

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2003年，上海國際機場(chǎng)股份有限公司實(shí)施資產(chǎn)重組，虹橋機場(chǎng)相關(guān)資產(chǎn)被上海機場(chǎng)（集團）置換為浦東機場(chǎng)資產(chǎn)[8]。這一資產(chǎn)重組引發(fā)了上市主體與股東間的同業(yè)競爭問(wèn)題，至今尚未解決。

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2021年6月9日，上海機場(chǎng)發(fā)布公告稱(chēng)，正在籌劃以發(fā)行股份購買(mǎi)資產(chǎn)方式購買(mǎi)上海機場(chǎng)（集團）有限公司持有的上海虹橋國際機場(chǎng)有限責任公司100%股權、上海機場(chǎng)集團物流發(fā)展有限公司100%股權及上海浦東國際機場(chǎng)第四跑道相關(guān)資產(chǎn)。[10]7月8日，上海舉行新聞發(fā)布《上海國際航運中心建設“十四五”規劃》。在空港建設方面，上海機場(chǎng)集團副總裁周俊龍表示，“十四五”期間將著(zhù)力提高空港地面設施與集疏運保障能力，新建浦東機場(chǎng)T3航站樓。10月13日，蘇同城互聯(lián)互通項目簽約儀式在蘇州舉行，上海機場(chǎng)集團與蘇州工業(yè)園區管委會(huì )簽署戰略合作協(xié)議，正式啟動(dòng)上海機場(chǎng)蘇州城市航站樓項目。

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業(yè)務(wù)
上海機場(chǎng)集團的主要業(yè)務(wù)有航空客貨運、貴賓服務(wù)、廣告服務(wù)、航油服務(wù)、地面代理、配餐服務(wù)。2010年9月10日，公司獲得長(cháng)途客運站的經(jīng)營(yíng)牌照，允許機場(chǎng)范圍內經(jīng)營(yíng)長(cháng)途客運業(yè)務(wù)。

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歷年業(yè)績(jì)
（1998年起）