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海太過(guò)江通道建設水上勘察施工結束!

    發(fā)布時(shí)間:2022-02-25   來(lái)源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數:678  
標簽: 勘察施工

2月23日,隨著(zhù)最后一個(gè)鉆孔的勘察完成,歷時(shí)224天的海太過(guò)江通道水上勘察施工作業(yè)圓滿(mǎn)結束,創(chuàng )造了長(cháng)江水上勘察史上孔位最多、工期最長(cháng)的新紀錄,標志著(zhù)海太過(guò)江通道這一民生工程建設向前邁進(jìn)了一大步。

據悉,海太過(guò)江通道是國家發(fā)展改革委員會(huì )《長(cháng)江干線(xiàn)過(guò)江通道布局規劃(2020-2035)的通知》中明確的2025年前建設的重點(diǎn)工程之一,通道連接南通海門(mén)區和蘇州太倉、常熟,布設兩條公路、一條鐵路,是長(cháng)江段首個(gè)公鐵兩用的隧道,建成后將推動(dòng)構建綜合立體交通走廊,有力推動(dòng)長(cháng)三角區域一體化發(fā)展。

海太過(guò)江通道水上勘察共設置15個(gè)施工分區,布置515個(gè)鉆孔,勘察工程路線(xiàn)由南向北依次穿越常熟港專(zhuān)用航道、長(cháng)江主航道、白茆沙北水道及常熟港海輪錨地下游水域。施工水域是長(cháng)江航道“咽喉”所在,五股船流在此交匯,江面日均船舶流量約3000艘次,最大通航船舶已達40萬(wàn)噸級。主航道和常熟港專(zhuān)用航道施工期間占用多個(gè)航道,通航尺度大大縮減,水上交通安全監管和水上勘察作業(yè)壓力只增不減。

2021年7月15日,海太過(guò)江通道水上勘察作業(yè)正式開(kāi)工,常熟海事局制定了科學(xué)完善的安全保障方案,成立現場(chǎng)工作專(zhuān)班,健全19項內部管理制度,按照“一區一冊”的監管要求,在施工區周邊水域布置2-3艘海巡艇、4艘警戒艇、1艘拖輪的維護力量,以“工程不停、人艇不歇”的決心,執行全天候24小時(shí)交通維護任務(wù),保障了每一個(gè)孔位勘察作業(yè)施工安全,防范化解各類(lèi)險情240余起。同時(shí),強化科技支撐,將常熟海事局指揮中心下沉現場(chǎng)監管一線(xiàn),投入490萬(wàn)元進(jìn)行信息化改造,建設常熟港水上快反處置中心,運行岸上指揮中心實(shí)時(shí)監控、水上船艇實(shí)時(shí)數據傳輸、空中無(wú)人機動(dòng)態(tài)巡航的智能監管系統,為國家重點(diǎn)工程建設和港口經(jīng)濟發(fā)展提供科學(xué)監管、精準服務(wù)。此外,堅持黨建引領(lǐng),聯(lián)合14家相關(guān)單位19個(gè)黨支部共同成立海太過(guò)江通道勘察施工作業(yè)水上交通安全黨建聯(lián)盟,召開(kāi)黨建聯(lián)盟會(huì )議12次,專(zhuān)項工作碰頭會(huì )15次,破解了航標動(dòng)態(tài)調整、海太汽渡改變航線(xiàn)等安全管理鏈上的難點(diǎn)和堵點(diǎn)問(wèn)題。

常熟海事局強化風(fēng)險排查和隱患治理,為現場(chǎng)人員配備北斗手環(huán),實(shí)現人員實(shí)時(shí)定位。對參與施工的所有船舶技術(shù)狀況、人員操作技能、現場(chǎng)管控措施以及周邊的安全風(fēng)險進(jìn)行每周一次全覆蓋排查,并按照“一船一檔”、指定船舶安全檢查員跟蹤督查、整改銷(xiāo)號的要求,形成隱患整改工作的閉環(huán),確保船舶適航、船員適任。強化現場(chǎng)駐守力量配置,組建海太過(guò)江通道安全保障工作專(zhuān)班,江蘇海事局10名人員組成黨員突擊隊支援專(zhuān)班運行,在運行中通過(guò)與指揮中心、徐六涇海巡執法大隊的融合運行,實(shí)現水岸“人員互動(dòng)、監管互融、信息共享”的無(wú)縫對接,全方位對施工區實(shí)施安全保障。

在海事、航道、警戒等單位的通力協(xié)作下,2021年11月15日,通航環(huán)境最復雜、監管壓力最大的主航道勘察施工作業(yè)順利完成,2022年2月18日,常熟港專(zhuān)用航道施工圓滿(mǎn)完成23日,海太過(guò)江通道水上勘察施工作業(yè)全面完成,水上勘察施工的總工期較原計劃相比壓縮了20%(預計工期280天),創(chuàng )造了長(cháng)江水上勘察史上的“常熟速度”。

施工期間,海太通道現場(chǎng)工作專(zhuān)班累計出動(dòng)海巡艇892艘次,執法人員1927人次,現場(chǎng)駐守約6482余小時(shí),現場(chǎng)發(fā)布安全信息約3.3萬(wàn)余次,開(kāi)展交通組織約3.9萬(wàn)次,維護超大型船舶進(jìn)出江193艘次,開(kāi)展重點(diǎn)船舶檢查91艘次,排查整治隱患75個(gè),開(kāi)展人員考試培訓980余人次。(劉宇杰 李彪彪)

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