軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)建設連續按下快進(jìn)鍵 兩大盾構區間同日始發(fā)掘進(jìn)!2月22日,四川省首條跨市域軌道交通線(xiàn)路——成都軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)(S3線(xiàn),以下簡(jiǎn)稱(chēng)“資陽(yáng)線(xiàn)”)兩臺盾構機同日始發(fā)。這是繼去年5座車(chē)站實(shí)現主體結構封頂后,該工程的又一重要施工節點(diǎn)。
一手抓疫情防控,一手抓項目推進(jìn)——作為落實(shí)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設重大戰略、促進(jìn)成資同城化發(fā)展的標志性工程,以及列入成都市2022年民生實(shí)事工作目標的軌道交通資陽(yáng)線(xiàn),在2022年新春伊始即按下建設的“快進(jìn)鍵”。
掘進(jìn)路線(xiàn)下穿沱江
走進(jìn)軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)寶臺大道站施工現場(chǎng),映入眼簾的是高聳的龍門(mén)吊以及履帶吊、攪拌站。盾構機拼裝隧道壁的重要材料管片整齊碼放,不久以后,它們就將進(jìn)入地下“服役”,成為隧道中的“銅墻鐵壁”。作為盾構機配套材料的盾構油脂、泡沫劑等也已經(jīng)全部到位。在這個(gè)上萬(wàn)平方米的施工場(chǎng)地,各個(gè)區域按功能進(jìn)行劃分,用標線(xiàn)、護欄等有序分隔,整齊劃一。
“今天在這里始發(fā)的盾構機是‘同城一號’,將從寶臺大道站一直掘進(jìn)到萇弘廣場(chǎng)站(簡(jiǎn)稱(chēng)“寶萇盾構區間”),全長(cháng)2.4公里,計劃掘進(jìn)時(shí)間約為412天?!敝需F十四局集團軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)項目負責人鄒福清表示。
談及施工中的難點(diǎn),該負責人表示,寶萇盾構區間需下穿長(cháng)江一級支流沱江?!按┰介L(cháng)度約為450米,最小埋深約12米。對于施工而言,最大的風(fēng)險就在于施工過(guò)程中發(fā)生噴涌、滲漏、坍塌等?!?/span>
據記者了解,針對這一難點(diǎn),成都軌道集團多次組織參建單位進(jìn)行現場(chǎng)勘查、分析、討論,組織專(zhuān)家研究討論施工方案,最終決定采用更加安全、可靠的土壓+泥水雙模式盾構機進(jìn)行掘進(jìn)施工?!斑@種盾構機可以根據現場(chǎng)掘進(jìn)地質(zhì)地層和風(fēng)險源等實(shí)際情況,靈活進(jìn)行土壓和泥水兩種模式的切換。這也是成都軌道集團首次采用雙模式盾構機施工,將為此后類(lèi)似工況下盾構機掘進(jìn)施工提供寶貴經(jīng)驗?!背啥架壍澜ㄔO管理有限公司項目管理一中心副主任王兵表示。
就在同一天,另一臺盾構機“成資一號”也同時(shí)始發(fā),從嬌子大道站出發(fā),向萇弘廣場(chǎng)站掘進(jìn)?!斑@段隧道是右線(xiàn),長(cháng)約3.6公里,預計用463天完成掘進(jìn)?!敝需F十四局集團軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)項目技術(shù)負責人耿芳闖向記者介紹。
年內完成70%以上盾構施工
“春節前我們就制定了復工復產(chǎn)計劃。節后所有人員快速返崗,跑步進(jìn)入滿(mǎn)產(chǎn)施工狀態(tài)。目前全線(xiàn)已經(jīng)到崗兩千余人,在符合相關(guān)安全規定的前提下,滿(mǎn)負荷生產(chǎn)?!蓖醣榻B,“從節后復工開(kāi)始,我們就嚴格落實(shí)防疫要求及實(shí)名制管理要求,采取‘先排查后進(jìn)場(chǎng)’‘一人一檔’及全員核酸檢測等措施,把控好疫情防控各個(gè)程序?!?/span>
走進(jìn)資陽(yáng)線(xiàn)寶臺大道站,一眼望去,滿(mǎn)眼綠色,所有裸土均已用綠色密目網(wǎng)覆蓋。對于項目而言,全力打造軌道交通“綠色工程”,是除了安全、質(zhì)量、進(jìn)度以外的又一項重點(diǎn)工作?!拔覀儼汛蛟炀G色標桿工地作為重點(diǎn)任務(wù),精細化抓好文明施工管理,最大限度減少施工占道、噪聲、揚塵、尾工等對城市運行和環(huán)境的影響?!编u福清說(shuō)。
起于成都軌道交通18號線(xiàn)福田站的資陽(yáng)線(xiàn),止于成渝高鐵資陽(yáng)北站,全長(cháng)約39公里。目前,在成都、資陽(yáng)兩地各方的大力支持下,全線(xiàn)7座車(chē)站中已封頂5座。
“接下來(lái),全線(xiàn)還有5臺盾構機將陸續始發(fā)。按照計劃,今年要完成全部盾構區間的70%以上,施工任務(wù)非常艱巨?!蓖醣f(shuō)。
“我們錨定每一個(gè)階段性目標,緊扣唱好‘雙城記’、打造‘都市圈’、建設‘示范區’、提質(zhì)‘幸福城’等系列重大發(fā)展任務(wù),將持續常態(tài)化抓好疫情防控,安全、文明、平穩推進(jìn)資陽(yáng)線(xiàn)以及第四期8條軌道交通線(xiàn)路的工程建設,助力打造成都都市圈立體交通體系,造福都市圈市民群眾?!蓖醣硎?。
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