去年以來(lái)，中美貿易摩擦不斷，貿易戰迫在眉睫。在貿易順差優(yōu)勢被擠壓的背景下,如何刺激內需,增強城市競爭力已上升到國家戰略的高度

今年2月,國家發(fā)改委發(fā)布了"關(guān)于培育和發(fā)展現代都市圈的指導意見(jiàn)",，指出城市群是新型城鎮化的主要形式，是支撐國民經(jīng)濟增長(cháng)、促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展、參與國際競爭與合作的重要平臺。都市圈是城市群內城市化的空間形態(tài)，以特大城市或輻射帶動(dòng)功能強的大城市為中心，以1小時(shí)通勤圈為基本范圍。到2022年，大都市地區的城市化將取得重大進(jìn)展，基礎設施整合程度將大大提高。到2035年，現代都市圈格局將更加成熟，形成一批具有全球影響力的都市圈

都市圈建設是提升我國國際競爭力的重要舉措。隨著(zhù)區域經(jīng)濟一體化的逐步形成，城市之間的發(fā)展越來(lái)越平衡，人才就業(yè)帶來(lái)了顯著(zhù)的效益。一線(xiàn)城市不再是人才就業(yè)的唯一目的地。隨著(zhù)二三線(xiàn)城市的快速發(fā)展，將吸引更多的人才扎根。在大都市建設的浪潮中，建筑業(yè)從業(yè)人員有了更多的選擇，人才流動(dòng)也越來(lái)越活躍。大都市地區對建筑人才的需求也在上升

根據建筑人才網(wǎng)絡(luò )的數據，截至5月中旬，全國對建筑人才的需求同比增長(cháng)11.7%。其中，以廣州、深圳為代表的珠三角都市圈對建筑人才的需求同比增長(cháng)15%，居首位；以上海、南京、杭州為主體的長(cháng)三角都市圈建筑人才需求同比增長(cháng)14.5%，居第二位；以北京、天津、石家莊為主要城市的京津冀都市圈建筑人才需求同比增長(cháng)13.7%；以成都和重慶為代表的成渝都市圈建筑人才需求同比增長(cháng)13%，進(jìn)入前四位。同時(shí)，武漢、西安、鄭州等新興城市的主要城市建設人才需求也顯著(zhù)增加，同比增長(cháng)12%以上，廣東、香港、澳門(mén)等大海灣地區迎來(lái)了建設高峰。建筑人才需求同比增長(cháng)15%。隨著(zhù)香港-珠海-澳門(mén)大橋的建成和開(kāi)通，珠江三角洲大都市區迎來(lái)了建設高峰，區域經(jīng)濟一體化步伐加快，人才虹吸效應逐漸顯現，促進(jìn)形成布局合理、功能完善、銜接順暢、運行高效的基礎設施網(wǎng)絡(luò )，為廣東、香港、澳門(mén)灣地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供有力支持。加快建設以廣州、深圳為樞紐，以高速公路、高速鐵路、快速鐵路等廣東省內通道為骨干，連接泛珠三角地區和東盟國家的陸路國際大通道。在大灣區建立快速公交網(wǎng)絡(luò )，重點(diǎn)是連接內地與香港、澳門(mén)、East和珠江口西岸，建立以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速公交網(wǎng)絡(luò )；努力實(shí)現大灣區主要城市一小時(shí)通車(chē)

綱要為珠江三角洲都市圈的發(fā)展指明了方向，為就業(yè)市場(chǎng)帶來(lái)了信心和活力。根據人才網(wǎng)絡(luò )聯(lián)盟的調查數據，近30%的參與者希望在珠江三角洲找到工作。這一現象表明，廣東-香港-澳門(mén)灣地區的建設吸引了更多的人才關(guān)注。以廣州、深圳等城市為代表的珠三角都市圈對建筑人才的需求也十分迫切。據建設人才網(wǎng)數據，截至去年5月中旬，珠江三角洲建設人才需求同比增長(cháng)15%，自去年香港珠海澳門(mén)大橋開(kāi)通以來(lái)，建設人才網(wǎng)絡(luò )招聘顧問(wèn)排名第一。廣東、香港、澳門(mén)大海灣建設加快，對建筑人才的需求不斷上升。今年二月，出臺了廣東、香港、澳門(mén)大灣區發(fā)展規劃綱要和創(chuàng )建“一小時(shí)城市圈”，促進(jìn)了該地區建筑業(yè)的深入發(fā)展。機場(chǎng)、港口、高速鐵路、城市軌道交通、公路、特色城鎮建設全面展開(kāi)。廣東、香港、澳門(mén)大灣地區建筑業(yè)的就業(yè)前景非常好。對建筑師、規劃設計師、景觀(guān)/景觀(guān)設計師、電氣工程師、道路/公路設計、城市橋梁設計、安全工程師、項目經(jīng)理等職位的需求將保持強勁

新興都市區發(fā)展迅速，對高端建筑人才的需求強勁。國家發(fā)改委今年4月發(fā)布的2019年新型城鎮化建設重點(diǎn)任務(wù)指出，要堅持以中心城市引領(lǐng)城市群發(fā)展，增強中心城市輻射動(dòng)力，形成高質(zhì)量發(fā)展的重要動(dòng)力。探索建立以中心城市為主導的大都市圈發(fā)展協(xié)調推進(jìn)機制。加快大都市圈交通基礎設施綜合規劃建設

目前，中國較為成熟的大都市圈分布在京津冀、長(cháng)三角和珠三角。以成都和重慶為代表的成渝都市圈布局，以西安和咸陽(yáng)為代表的大西安都市圈布局，以鄭州為中心的大鄭州都市圈和以武漢為中心的武漢都市圈正在加快

新興都市圈的建設需要大量人才的引進(jìn)。去年以來(lái)，各地爆發(fā)了搶奪人才的戰爭，人才安置政策層出不窮。大量?jì)?yōu)惠的就業(yè)條件吸引了大量一線(xiàn)員工返回二三線(xiàn)城市就業(yè)。人才的合理流動(dòng)為區域經(jīng)濟發(fā)展

基本建設優(yōu)先

提供了強有力的支持。這些回流人才還包括大量建筑業(yè)從業(yè)人員。根據建筑人才網(wǎng)絡(luò )的當前招聘數據，這些新興都市區的主要城市對建筑人才的需求仍然很高

根據建筑人才網(wǎng)絡(luò )的數據，武漢對建筑人才的需求同比增長(cháng)12.7%；鄭州市建筑人才需求同比增長(cháng)12.5%；西安對建筑人才的需求同比增長(cháng)12.1%

就職位而言，這些新興都市區的主要城市對建筑行業(yè)的中高端人才有著(zhù)強烈的需求。建筑行業(yè)中高端人才此前主要集中在一線(xiàn)城市。目前，大都市圈建設需要引進(jìn)大量人才，如總建筑師、高級建筑師、總工程師、高級工程師、工程總監、項目經(jīng)理、建筑師、規劃設計師、結構工程師、，給排水工程師成本工程師等中高端職位非常受歡迎。隨著(zhù)一線(xiàn)城市生活成本的不斷提高，二三線(xiàn)城市人才政策的不斷出臺，人才流動(dòng)更加合理，就業(yè)領(lǐng)域更加廣闊，人才流動(dòng)