今年下半年以來(lái)，軌道交通項目審批重啟的利好消息，極大地促進(jìn)了建筑企業(yè)持續發(fā)展的信心，人才市場(chǎng)也更加活躍起來(lái)。

從地區來(lái)看，一線(xiàn)城市北京、上海、廣州、深圳招聘需求比上年增長(cháng)13%以上，招聘需求比上年增長(cháng)15%以上。由此可見(jiàn)，二線(xiàn)城市對軌道交通領(lǐng)域的人才需求極為迫切。

在職位方面，地質(zhì)調查、城市軌道網(wǎng)絡(luò )規劃、測繪測量、軌道結構設計師、車(chē)站設計師、路基路面設計師、地下結構設計師、隧道設計師、通信設計師、軌道工程師、盾構工程師、設備工程師、防水工程師、暖通空調工程師等現在很受歡迎。

隨著(zhù)全國各地城市軌道交通項目的陸續開(kāi)工，對軌道交通領(lǐng)域的人才需求將會(huì )越來(lái)越旺盛。與以往不同的是，一線(xiàn)城市不再是招聘的主戰場(chǎng)，而二線(xiàn)城市將成為用人的主要區域。

隨著(zhù)二三線(xiàn)城市軌道交通的快速發(fā)展，地鐵沿線(xiàn)地產(chǎn)項目如雨后春筍般迅速崛起，緩解了主要城市居住的擁擠，提高了人們對現代城市居住質(zhì)量的需求。武漢、南京等地開(kāi)始建設的集居住、旅游、文化、商業(yè)等功能于一體的地鐵城鎮。

據媒體報道，武漢計劃建設的地鐵町,與以往的房地產(chǎn)項目不同，武漢6個(gè)地鐵城鎮的主題不同，功能更加完善。武湖鎮建濱水公園鎮，金臺鎮建健康公園鎮，黃家湖鎮建藝術(shù)公園鎮，青龍山鎮建森林公園鎮，柏林鎮建自由公園鎮，走馬嶺鎮建智能公園鎮。

南京規劃的地鐵城鎮有青龍地鐵城鎮、明覺(jué)地鐵城鎮、高雅山地鐵城鎮、浦口橋林地鐵城鎮、東山地鐵城鎮等7個(gè)一城一特色。青龍地鐵町是第一個(gè)開(kāi)始建設的町，總面積約21.98平方公里，地鐵4號線(xiàn)東流、孟北、樺墅3個(gè)網(wǎng)站，包括商業(yè)、行政、文化娛樂(lè )、商務(wù)等功能，成為國際生態(tài)新城明覺(jué)地鐵町總面積10.8平方公里，成為集居住、旅游、休閑、度假為一體的生態(tài)地鐵町的大方山地鐵町位于紫金江寧科創(chuàng )特區和吉山軟件谷之間，地鐵S1號線(xiàn)通過(guò)，將來(lái)成為科技生態(tài)町。

南京等地的地鐵城鎮規劃建設是城市化進(jìn)程中重要的風(fēng)向標，也是我國城鎮一體化建設逐漸成熟的標志。未來(lái)將有更多主流城市參與地鐵城鎮建設。地鐵城鎮建設不斷開(kāi)展，大大推動(dòng)地區經(jīng)濟發(fā)展、人才就業(yè)，建筑房地產(chǎn)行業(yè)企業(yè)也迎來(lái)了持續發(fā)展的巨大空間，建筑人才需求也在增加。

房地產(chǎn)領(lǐng)域人才需求同比增長(cháng)13.5%。受歡迎的地位有建筑師、計劃設計師、園林景觀(guān)設計師、項目經(jīng)理、成本工程師、結構工程師、給排水工程師、室內設計人才，暖氣工程師等。

房地產(chǎn)行業(yè)一直受到嚴格控制，但人才市場(chǎng)不受影響，目前二線(xiàn)城市招聘需求持續上升，漲幅超過(guò)一線(xiàn)城市，軌道項目的審查重新開(kāi)始，地鐵城鎮的建設也給建筑業(yè)帶來(lái)了很大的利益。建筑企業(yè)也很早就加入了儲備人才行列，今年的招聘季節給我們帶來(lái)了更多的期待和希望。