3月1日，京雄城際鐵路、京唐鐵路、津興鐵路等高速鐵路項目建設。榮烏高速、京德高速已于2月重建，預計今年主體完成。河北省交通運輸廳前幾天發(fā)布通知，在做好新冠肺炎疫情預防管理的同時(shí)，要求統一開(kāi)始公路水運等交通基礎設施建設項目，重點(diǎn)推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、冬奧會(huì )保障、雄安新區規劃建設和交通扶貧項目，切實(shí)雙手抓住、雙手促進(jìn)，積極為全省經(jīng)濟穩定運行做出貢獻。

河北省交通運輸廳副廳長(cháng)戴為民日前對記者表示，2019年河北省堅持以疏解首都交通壓力為“牛鼻子”，推進(jìn)京津冀交通一體化格局基本成型。2020年，河北省疏解首都交通壓力，實(shí)行與京津新戰略合作協(xié)議，優(yōu)化合作機制，提高合作水平，基本形成京津冀核心區1小時(shí)交通圈、鄰近城市之間1.5小時(shí)交通圈。

疏解首都的交通壓力。

戴為民表示，河北省以服務(wù)北京市副中心和大興國際機場(chǎng)臨空經(jīng)濟區建設為中心，深入開(kāi)展區域重要對接路疏遠路研究，完成區域綜合交通特別計劃。在京津冀交通一體化建設中，京張高速鐵路和崇禮支線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)，實(shí)現了河北省設區市所有高速鐵路的目標。

2020年河北省實(shí)行京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化計劃(2019-2035年)，加快制定實(shí)施方案，加強協(xié)同發(fā)展戰略、重大設施布局合作研究，將重點(diǎn)項目、重要工作納入立體網(wǎng)絡(luò )計劃和5年發(fā)展計劃，通州區和廊坊北三縣、大興國際機場(chǎng)臨空經(jīng)濟區綜合交通特別計劃河北省交通運輸廳綜合規劃所長(cháng)呂慧哲向記者介紹，河北省為北京城市副中心建設服務(wù)，推進(jìn)G102北移線(xiàn)項目前期工作。完善北京大興國際機場(chǎng)集疏運體系，新機場(chǎng)北線(xiàn)高速廊坊段、G105京冀接線(xiàn)段建成通車(chē)。推進(jìn)互聯(lián)互通，開(kāi)工建設承平高速公路、密涿高速公路三河平谷交界段、S320禮賢連接線(xiàn)，加快京秦高速公路遵秦段、G205津冀接線(xiàn)段、G228滄州段建設。

建設雄安新區對外骨干網(wǎng)。

在支持雄安新區規劃和建設方面，2019年相關(guān)部門(mén)不斷完善部省工作機制，聚焦打造雄安品質(zhì)，扎實(shí)推進(jìn)對外骨干路網(wǎng)由規劃轉入建設階段。目前津石高速公路加快建設，京雄、榮烏新線(xiàn)、京德高速公路一期工程和容易、安大、G230普通干線(xiàn)公路按計劃陸續開(kāi)工建設。雄安新區列入全國第一批交通強國建設試點(diǎn)。呂慧哲表示，2020年，我們將加強創(chuàng )新設計、智能建設和新材料新技術(shù)應用，優(yōu)化施工方案，加大推進(jìn)力度，確保津石高速公路、G230京冀接線(xiàn)段完成通車(chē)，京雄、榮烏新線(xiàn)、京德高速公路一期工程和簡(jiǎn)單、安大線(xiàn)主體完成。

下一步，河北省通過(guò)發(fā)布雄安新區智能交通特別計劃，制定雄安新區現代綜合交通樞紐計劃、郵政快遞業(yè)發(fā)展計劃、物流系統布局特別計劃等措施，為推進(jìn)雄安新區交通強國先行區建設提供計劃領(lǐng)導。

交通脫貧卓有成效。

戴為民介紹，2019年河北貧困地區建成高速公路195公里、達到1008公里，提前實(shí)現“十三五”目標；建成普通干線(xiàn)公路265公里，建成農村公路7489公里；完成50個(gè)深度貧困村聯(lián)戶(hù)路硬化，新增農村客運站點(diǎn)215個(gè)。交通扶貧脫貧卓有成效。

2020年河北省交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主要預期目標是完成固定資產(chǎn)投資950億元，力爭完成1000億元，包括建成高速公路300公里以上，實(shí)現縣縣通高速公路；建成普通干線(xiàn)公路300公里，通車(chē)總里程達到2萬(wàn)公里；新改建農村公路4000公里，達到17萬(wàn)公里以上，其中建成貧困地區農村公路1500公里。河北省深入對接62個(gè)貧困縣，6月底前新改建農村道路1500公里目標任務(wù)，實(shí)施農村道路安全工程1000公里，建設改造橋150座，堅決戰勝交通正確扶貧。