軌道交通項目審批的重啟增加了建筑行業(yè)的用人需求，從職位方面來(lái)看，市政工程類(lèi)、鐵路工程類(lèi)、城市軌道交通類(lèi)職位的招聘需求因各地項目的重啟建設出現明顯上漲。建筑英才招聘需求與去年同期相比上漲了11.2%，其中軌道交通類(lèi)人才的招聘需求同比增長(cháng)了12.5%。

其中，一線(xiàn)地區對建筑人才的需求幅度有所上升，廣東地區的同比漲幅分別為12%大部分二線(xiàn)地區也對建筑行業(yè)的人才招聘需求呈現明顯增長(cháng)趨勢，其中福建等地區的招聘需求增長(cháng)明顯，同比漲幅分別為13%。

廣東省發(fā)改委印發(fā)《供給側結構性改革補短板重大項目2018年投資計劃的通知》，包括農村配電網(wǎng)工程、新能源汽車(chē)充電基礎設施工程、交通網(wǎng)絡(luò )工程、水利防災減災和水安全保障能力工程等9大類(lèi)18個(gè)項目計劃的投資建設正在進(jìn)行中。

市政工程類(lèi)人才的招聘需求與去年同期相比上升了12.8%，從招聘區域來(lái)看，一線(xiàn)地區對該類(lèi)人才的招聘需求上升，但上升幅度與二線(xiàn)地區相比不明顯，平均上升幅度為13.8%

從具體的招聘職位來(lái)看，建筑英才招聘職位排名數據顯示，道路/道路工程師、城市給排水工程師、通信管道工程師、電力工程師四個(gè)職位的招聘需求明顯上升，比去年上升幅度分別達到16%

審查重啟軌道交通招聘熱二線(xiàn)城市，再現人才短缺。

市政工程不僅包括軌道交通的建設，橋梁、城市綠化、管道等也在市政工程范圍內，因此管道設計、城市橋梁工程師等職位的招聘需求也在上升。

鐵路工程類(lèi)。

鐵路工程類(lèi)人才的招聘需求隨著(zhù)各地項目的發(fā)展而上升，上升幅度達到13.6%，從地區來(lái)看，二線(xiàn)地區對該類(lèi)人才的招聘需求上升幅度更大，地區對該類(lèi)人才的需求更加迫切，比去年上升幅度分別為14%。

從職務(wù)來(lái)看，信號設計、路面路基工程師、通信設計、設備工程師比去年上升幅度分別為16%。隨著(zhù)鐵路工程項目規劃建設的實(shí)施，施工圖設計、施工人員、隧道工程師、材料人員等職位的招聘需求也在上升。

有專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)的建筑人才會(huì )被企業(yè)優(yōu)先考慮。另外，一定的工作經(jīng)驗也是求職的加分項，對應用專(zhuān)業(yè)相關(guān)軟件的熟練程度也在企業(yè)的考慮范圍之內。

河北邯鄲市已啟動(dòng)邯鄲市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)及近期建設規劃環(huán)境影響評價(jià)工作，邯鄲市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)由6條線(xiàn)組成，近日，《江蘇省長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通運輸走廊規劃（2018-2035）》正式印發(fā)，對完善高鐵、航空、水運的規劃建設進(jìn)行了系統地布局，

到2025年，江蘇要建成以南京為中心的“米”字型1.5小時(shí)高鐵放射網(wǎng)和全省“三縱四橫”高快速鐵路網(wǎng)。

一二線(xiàn)城市大力發(fā)展軌道交通，建設地鐵，三四線(xiàn)城市也在積極規劃，相關(guān)人才的招聘需求也在不斷提高。據建筑英才網(wǎng)的招聘數據顯示，截至9月底，城市軌道人才的招聘需求持續上升，上升幅度明顯，從全國范圍來(lái)看，

一線(xiàn)地區和大部分二線(xiàn)地區對這種人才的招聘極為活躍，一線(xiàn)地區對這種人才的需求明顯增加，二三線(xiàn)地區對這種人才的招聘需求更加迫切，江蘇、重慶、河北的同期上升幅度達到13%、

從崗位上看，站點(diǎn)設計、防水工程師、排水工程師、軌道結構設計、盾構工程師排在建筑英才招聘崗位前列，招聘需求與去年同期相比分別增長(cháng)了15%、

審查重啟軌道交通招聘熱二線(xiàn)城市，再現人才短缺。

軌道交通的快速發(fā)展是經(jīng)濟發(fā)展下的必然趨勢。因此，軌道交通的建設計劃進(jìn)入繁榮期，但正因為如此，國家對城市軌道交通的建設審查提高了標準，人才要求也更加嚴格，在招聘方面，再現了一才不求的人才不足。