地鐵暗挖全封閉防水施工一般鐵路隧道防水設計的原則是防、截、排、堵、根據土地條件綜合管理,地鐵工程一般采用暗挖法施工。采用暗挖施工的地鐵工程其防水設計等級較高,車(chē)站為一級,區間為二級。地下站內乘客流量大,金屬設備多,要求達到絕對不滲漏,其防水以防和堵為主,結合其他措施的指導原則。防是為了加強二次襯里的自身防水性能,在與初期支護之間設置柔性防水層,阻止車(chē)站與地下水的聯(lián)系,堵塞是在隧道施工中泄漏時(shí)在地板中和襯砌中注入填充,阻止地下水的流徑發(fā)揮防水作用。
地鐵東單站設計襯砌為復合式襯砌,初期支護與二次襯砌之間設置全封閉柔性防水層,初期支護為C20早強噴射混凝土,二次襯砌為C30防水混凝土,防滲等級為S8.柔性防水層采用兩種防水板,站主體采用1.回程2mm厚的ECB防水板,出入口.風(fēng)道工程采用0.回程8mm厚的EVA防水板,緩沖墊層均為4m厚的聚乙烯(PE)泡沫塑料板。
1.防水混凝土襯結構包括初期支護和二次襯結構,初期支護一般采用噴射混凝土,二次襯結構一般采用模注混凝土。
噴塑混凝土防水性能低,在滲水量不大的地段一般不考慮其防水性能,將防水重點(diǎn)放在二次襯板上。二次襯里一般設計為防滲混凝土,是結構自防水的重要部分,必須從材料的檢查、配合比設計、運輸和灌注、脫模和養護等各個(gè)方面嚴格控制檢查,確?;炷恋姆浪阅?。
1.1.材料的要求。
(1)水泥為≥425號的普通硅酸鹽水泥,含堿量≤0.6%
(2) 砂宜采用中砂,含泥量≤3 %;
(3) 石子最大粒徑≤40mm,并滿(mǎn)足泵送和鋼筋凈間距要求, 含泥量≤1%,吸水率≤1. 5 %;
(4) 外加劑為U EA膨脹劑,摻量由限制膨脹μ=0. 5%來(lái)確定;
(5)無(wú)侵蝕性清水。
1.2.合適的設計。
(1)防水混凝土配合比必須通過(guò)試驗確定,其防滲水平必須比設計要求提高0.lmpa
(2)每立方混凝土的水泥使用量≥320kg(包括UVEA膨脹劑)的灰比為0.l5
(3) 砂率為35%~40%,灰砂比為(1∶2. 5);
(4) 坍落度為180~210mm;
(5) 為提高混凝土的和易性,減少水灰比,適當摻入高效減水劑,摻量控制在水泥用量的0. 8 %;為了降低混凝土水化熱可適當慘入粉煤灰。
1.3.地鐵隧道結構混凝土采用商品混凝土、混凝土運輸車(chē)運輸、泵送灌注。由于受交通管制的影響,地鐵混凝土澆筑工程一般在夜間進(jìn)行,而且一次澆筑方量較大,泵管通過(guò)豎井垂直運輸,彎頭較多,運輸距離一般較遠,因此混凝土輸送泵管應采用高壓管,其接頭應嚴密不漏氣。泵送前,應打一盤(pán)與注入混凝土灰砂相比的砂漿,一個(gè)濕潤管道,兩個(gè)檢查管接頭是否漏氣。
攪拌站至工地一般距離較遠,運輸時(shí)間較長(cháng),混凝土的和易性將發(fā)生很大變化,從罐車(chē)向泵的料倉卸料前,應將罐車(chē)反轉3~5min,使罐內混凝土再次攪拌均勻。如果和易性仍不能滿(mǎn)足泵送要求,可以適量摻入同品種的高效減水劑溶液,但應嚴禁加水。
1. 4 灌注當邊墻混凝土灌注高度>2m時(shí),應采用串筒.溜槽,采用插入式振搗器,振搗時(shí)間為10~20s,并以混凝土開(kāi)始泛漿或不冒氣泡為準。每層澆注厚度≤300mm,振搗器插入下層混凝土≥50mm,移距不大于作用半徑1倍。澆筑拱門(mén)混凝土時(shí),兩側模板預留澆筑窗口,兩側水平均勻澆筑。采用表面振動(dòng)器,每次注入厚度為200mm,移動(dòng)距離應與注入混凝土重疊100mm
1. 5 拆模和養護防水混凝土應嚴格控制拆模時(shí)間,不僅應保證混凝土的強度,而且拆時(shí)混凝土的表面溫度與周?chē)鷼鉁氐臏夭顟?0 ℃.這一點(diǎn)非常重要,經(jīng)常由于搶工期往往忽視這一點(diǎn),過(guò)早拆模使混凝土過(guò)早暴露在大氣中,由于與周邊溫差過(guò)大而產(chǎn)生內部應力使混凝土開(kāi)裂。拆模后應及時(shí)灑水養護,并保持表面濕潤,養護期≥14天。
2.柔性防水層柔性防水層分兩層,緩沖墊層鋪底與初期支護表面接觸,對防水板與初期支護接觸的一側形成保護,其表面再鋪掛防水板。
柔性防水層不僅起到防水的作用,由于防水板光滑將初期支護與二次襯砌隔開(kāi),它們之間基本不傳遞剪力,只傳遞壓力,使二襯均勻受壓受彎,減少由于局部應力使二襯出現裂紋。所以防水層對基面的要求很高,不能有突出物和明水,在施工防水層之前先對基面進(jìn)行處理。
2.1基面處理初始支護完成后,對基面進(jìn)行處理,切斷鋼筋頭、錨頭,切斷部位、斷面變化部位或轉彎部位的陰角應涂成R≥10mm的圓弧。明顯凹凸不平應分層噴射平整?;嬗忻魉畷r(shí),應采取堵塞或排出措施,方便防水層施工。
2.2.鋪設緩沖墊,用75熱塑性塑料墊和釘子將聚乙烯(PE)固定在初期支護上,釘子距拱門(mén)部50cm,側壁100cm,呈梅花形配置,應適當加密變化截面和角部的釘子距離。從拱形頂部向兩側依次平滑鋪設,長(cháng)短邊緣重疊長(cháng)度≥50mm,平滑,無(wú)隆起,焊接牢固。
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