2021年7月11日，上海建工一建集團承建的南京世茂G11超高層酒店式公寓項目結構順利封頂，標志著(zhù)國內首個(gè)地下室采用全鋼結構的雙向同步逆作法項目主體結構順利完工。在該項目中，上海建工一建集團充分發(fā)揮超高層、超深基坑和逆作法領(lǐng)域的核心技術(shù)能力，在常規逆作法技術(shù)上取得了新的突破。

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南京世茂G11酒店式公寓項目位于南京市建鄴區，是整個(gè)世茂G11商業(yè)綜合體內的超高層建筑之一，地上66層、地下4層，占地面積3500㎡，總建筑面積138166㎡。整個(gè)建筑采用雙向同步全逆作法施工，與地下室結構同步施工的上部結構高度限定為22層。

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該酒店式公寓地上結構為“鋼骨混凝土框筒結構”，地下豎向結構采用逆作鋼管混凝土柱+外包鋼筋混凝土框筒結構，地下水平結構采用鋼梁+鋼筋桁架樓承板組合樓面。此外，利用地下一層設置結構轉換層，采用雙根鋼管混凝土柱托換單根鋼骨混凝土巨柱的形式，整個(gè)基坑采用地下連續墻圍護體系。

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在項目建造過(guò)程中，上海一建團隊針對項目特點(diǎn)、難點(diǎn)，創(chuàng )新性地研發(fā)出多項關(guān)鍵施工技術(shù)。

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1，狹小局促場(chǎng)地下的逆作法取土口及平臺留置技術(shù)

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本工程對位于超高層主體建筑室內的取土口進(jìn)行了優(yōu)化，將其設置于上部結構投影外圍，避免了上部結構施工與地下取土的相互影響。同時(shí)針對場(chǎng)地狹小局促的特點(diǎn)，將上部結構投影范圍之外的剩余地下室頂板全數加固，作為挖機停放、車(chē)輛與設備?？繄?chǎng)地，局部則作為施工電梯基礎，并設置行車(chē)坡道，以解決地下室頂板高于場(chǎng)地標高2m的問(wèn)題。

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2，BIM模擬技術(shù)運用

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項目利用BIM技術(shù)建立結構轉換層的復雜鋼骨與鋼筋穿繞節點(diǎn)模型，從空間維度優(yōu)化鋼骨細部形狀及鋼筋穿越鋼骨的構造，解決現場(chǎng)鋼筋綁扎可行性、便利性和密集鋼筋陣列下的勁性結構混凝土澆筑難題。

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3，逆作法地下室鋼結構安裝配套技術(shù)

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項目還研發(fā)了用于地下暗挖條件下的鋼梁平衡拖車(chē)設備，該設備具有重量輕、轉向靈活、安全性高等特點(diǎn)，配合同步研發(fā)出的逆作鋼梁夾吊裝置，極好地解決了地下暗挖條件下的長(cháng)條形重型構件駁運不便和構件吊裝難題。

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4，架空塔吊鋼結構基礎施工技術(shù)

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利用逆作法轉換層一柱一樁的鋼管混凝土柱，在其上設置塔吊架空鋼結構基礎，以解決前期已施工的工程樁過(guò)密，無(wú)法再進(jìn)行塔吊基礎樁施工的難題。待上部結構施工到一定高度，再將塔吊由該鋼結構基礎受力形式轉換為內部爬升形式。

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5，逆作法地下室基礎底板混凝土澆筑配套技術(shù)

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本次工程還研發(fā)了汽車(chē)泵結合溜槽的逆作法大底板混凝土澆筑方法，在取土口設置汽車(chē)泵，利用汽車(chē)泵臂長(cháng)，將混凝土泵送至地下四層基礎底板鋼筋表面架設的溜槽中，再利用溜槽的橫向輸送能力，解決汽車(chē)泵輸送臂在逆作地下封閉空間內轉向不靈活的難題，加快混凝土澆筑速度。

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為了解決集水井、電梯井吊?？垢?wèn)題，項目團隊發(fā)明了利用逆作法地下室上層樓面堆載，通過(guò)支撐架體系傳力，反壓集水井和電梯井底坑吊模的施工方法。

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在南京世茂G11超高層酒店式公寓項目中，上海建工一建集團技術(shù)與施工管理團隊秉承“上海一建、勇攀第一”的核心價(jià)值觀(guān)和上海建工“執行力、誠信、工匠精神”的企業(yè)文化基因，攻堅克難，解決了國內首次地下室采用全鋼結構的逆作法項目施工難題，為同類(lèi)工程提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。上海建工一建集團將不忘初心、砥礪奮進(jìn)，為實(shí)現“建筑成就美好生活”的宏偉城市藍圖貢獻力量。

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