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　　天津市交通建筑設計院(CADI)成立于一九六三年，是天津市交通集團下屬的國家事業(yè)單位。

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　　作為綜合型設計院，該院下設十三個(gè)職能管理部門(mén)、六個(gè)生產(chǎn)研發(fā)科室、三個(gè)分所、兩個(gè)分院、一個(gè)教育培訓學(xué)校、一個(gè)圖文制作中心?，F有職工110余人，國家一級注冊建筑師、一級注冊結構工程師、注冊城市規劃師、注冊電氣工程師和公用設備工程師、注冊造價(jià)工程師、注冊咨詢(xún)(投資)工程師國家一級建造師、國家二級建造師等各類(lèi)注冊人員20人。中高級以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)人員37人。擁有項目管理資格認定(政府性投資)、建筑行業(yè)(建筑工程)甲級、水運工程(港口工程)乙級、市政行業(yè)(城鎮燃氣工程、熱力工程、道路工程)專(zhuān)業(yè)乙級、工程咨詢(xún)乙級、文物保護工程勘察設計乙級、環(huán)境工程(水污染防治工程)專(zhuān)項乙級、城鄉規劃編制丙級、風(fēng)景園林工程設計專(zhuān)項乙級?？上驀鴥韧馓峁╉椖抗芾?、工業(yè)與民用建筑、水運工程(港口及航道)、物流業(yè)等工程的項目建議書(shū)、可行性研究報告、規劃設計、方案設計、初步設計、施工圖設計、技術(shù)咨詢(xún)等工程業(yè)務(wù)。

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　　一、成就

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　　1.港口工程

　　國家AAAA級旅游景區，總規劃面積22萬(wàn)平方米的天津北洋艦船游樂(lè )港“基輔號”航母碼頭;被譽(yù)為天津港第一門(mén)的天津港七號門(mén)。

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　　2.場(chǎng)站、物流園

　　天津市二十項民心工程—天津市紅旗農貿批發(fā)市場(chǎng);交通部首批給予固定資產(chǎn)投資的3個(gè)公路建設項目之一，天津市重點(diǎn)建設31個(gè)區 縣示范產(chǎn)業(yè)園之一的陸路港公路物流園;天津市市委市政府和國家交通運輸部確定的重點(diǎn)工程—天津市西站客運樞紐站。

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　　3.城市燃氣、熱力工程

　　積極推進(jìn)“綠色、節能、環(huán)?！苯ㄖ?，我院參與了天津市“煤改燃”鍋爐改造工程，如華苑供熱站、衛津路供熱站、西湖村供熱站、玻纖總廠(chǎng)供熱站等大型供熱站的改造設計工作。

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　　4.項目管理、古建筑文物保護

　　隨著(zhù)交通院的不斷壯大與發(fā)展，我們先后承擔了西站客運樞紐站、天津寶坻客運站、天津交通職業(yè)學(xué)院圖書(shū)館、中國建設銀行天津南開(kāi)支行提升改造工程等多項大型工程管理項目。近幾年我院也在古建筑文物保護方面做出了突破，承擔了天津市鼓樓修繕工程、解放北路郵政管理局提升改造工程等古建筑文物保護工程。

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　　5.西部戰略項目

　　為了響應國家“一帶一路”的戰略發(fā)展理念，我院將工作目光投向了“一帶一路”的沿線(xiàn)城市，特別是西部?jì)汝懯》?，把為“一帶一路”沿線(xiàn)城市的企業(yè)服務(wù)作為新的業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn)，在經(jīng)過(guò)不懈努力下一舉拿下了甘肅蘭州新區北站貨場(chǎng)物流園海關(guān)監管場(chǎng)所項目，為進(jìn)軍西北設計市場(chǎng)打開(kāi)了新局面。

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　　二、面試

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　　根據看準網(wǎng)數據顯示，天津市交通建筑設計院的難度為4星(5星制)，屬于比較困難的。

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　　面試時(shí)注重自我介紹和本單位發(fā)展的意見(jiàn)，會(huì )根據簡(jiǎn)歷提問(wèn)一些小問(wèn)題，但不會(huì )很難。

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　　三、薪資

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　　根據筑招網(wǎng)招聘數據顯示，天津市交通建筑設計院每個(gè)職位的薪資不同，分別為：

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　　造價(jià)工程師：本科學(xué)歷，無(wú)工作經(jīng)驗，中級職稱(chēng)，薪資為7-10k;

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　　結構設計師：本科學(xué)歷，無(wú)工作經(jīng)驗，無(wú)職稱(chēng)要求，薪資10-15k;

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　　建筑設計師：本科學(xué)歷，10年以上工作經(jīng)驗，薪資8-12k;

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　　給排水工程師：本科學(xué)歷，10年以上工作經(jīng)驗，薪資8-12k。