機械工程師有的是做產(chǎn)品，可以叫產(chǎn)品工程師，比如我做液壓馬達，就叫做液壓馬達工程師，而將設計圖紙轉化為加工工藝的人，叫做工藝工程師。按照工藝卡將毛坯加工成成品的人員，叫做車(chē)間操作者。技術(shù)熟練的，水平高一些的叫做技工。我們這里沒(méi)有機械加工師的說(shuō)法。

　　很多做工藝的工程師都是從操作者成長(cháng)起來(lái)的，但是并不是所有的人都有這個(gè)機會(huì )，首先你需要對機械加工很了解，加工一件產(chǎn)品如何劃分工序工步，如何選取刀具，刀具的轉速，吃刀量，進(jìn)給量是多少，這些都需要根據材料，根據經(jīng)驗來(lái)判斷。

　　技術(shù)高了就會(huì )脫穎而出，受到領(lǐng)導的賞識，有機會(huì )就會(huì )提拔做工藝工程師了，但是從車(chē)間到辦公室畢竟有很多不同的地方，首先面臨，會(huì )不會(huì )電腦畫(huà)圖，如何打印圖紙，會(huì )簽，批準，這一套程序走下來(lái)，有的圖紙要經(jīng)過(guò)許多遍修改。剛接觸工藝的人好像都有脫胎換骨的感覺(jué)。

　　小編以前認識一個(gè)同事，他做工藝也很不錯，有時(shí)替領(lǐng)導做，而且準確度很高，但每當他提出要干工藝的時(shí)候，領(lǐng)導都搪塞過(guò)去，而很多新員工都不如他熟練，但是，領(lǐng)導不給飯吃，也白搭。

　　所以有機會(huì )抓住，沒(méi)有機會(huì )人生就沒(méi)有突破。當年擺線(xiàn)馬達火的時(shí)候，那時(shí)需要人才，只要是接觸過(guò)馬達的人現在都混的有模有樣，做加工的有的做了副總，有的做了車(chē)間主任，搞技術(shù)有的做了總經(jīng)理，也有很多人創(chuàng )業(yè)的。

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