近日，四大建筑央企扎堆成立新公司——標志著(zhù)什么,有幾件大事，咱們一起來(lái)看下：

　　中鐵建資本控股集團:4月28日，中鐵建資本控股集團有限公司在京舉行成立揭牌儀式，這意味著(zhù)中國鐵建又成立一家子公司。中鐵建資本控股集團有限公司為中國鐵建全資子公司，注冊資金90億元，注冊地址深圳市前海深港合作區。

　　以鐵建財務(wù)、誠合保險、中鐵金租、鐵建資產(chǎn)為基礎組建，營(yíng)業(yè)范圍包括：金融股權投資及投資管理、資產(chǎn)管理、投資咨詢(xún)、財務(wù)顧問(wèn)、擔保業(yè)務(wù)、金融信息咨詢(xún)與服務(wù)、金融科技開(kāi)發(fā)與服務(wù)及與中國鐵建經(jīng)營(yíng)有關(guān)的實(shí)業(yè)投資等。

　　中鐵北方投資公司:4月29日，中國中鐵股份有限公司新增對外投資，被投資方為中鐵北方投資有限公司，認繳金額為50億元，持股比例為100%。關(guān)于中鐵北方投資公司，即中鐵北方區域總部(中鐵北方投資公司)實(shí)行“一個(gè)機構，兩塊牌子”的管理模式。

　　中冶投資集團

　　5月4日消息，中國中冶發(fā)公告稱(chēng)，為發(fā)揮整體綜合實(shí)力，完善投資管理體系，提高收益水平，中國中冶擬設立全資子公司中冶投資集團，注冊資本人民幣150億元。

　　中冶投資集團有限公司經(jīng)營(yíng)范圍為項目投資;投資管理;股權投資;融資業(yè)務(wù);資本運作;資產(chǎn)管理;項目運營(yíng)管理。據了解，投資公司的設立有利于中國中冶引入多元化投融資機制，打造集投資、融資、建設、運營(yíng)為一體的特大型專(zhuān)業(yè)化投資建設集團，強化“投資”作為自身產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸和優(yōu)化，加快資金流轉。

　　葛洲壩交投公司:5月6日，葛洲壩集團交通投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交投公司”)在漢揭牌成立。葛洲壩交投公司將充分發(fā)揮交通投資拉動(dòng)公司工程承包及相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展的作用，打造公司交通基礎設施業(yè)務(wù)的決策支持、建設管理、運營(yíng)管理、資本運作“四個(gè)平臺”。

　　解讀

　　1、既要多元化、又要專(zhuān)業(yè)化

　　如今的工程企業(yè)和以前完全是兩個(gè)概念，四大建筑央企扎堆成立新公司——標志著(zhù)什么,以前只要你能專(zhuān)一的干活、把活干好就OK了;現在不一樣了，隨著(zhù)企業(yè)業(yè)務(wù)類(lèi)型多元化的到來(lái)，你必須要設立與業(yè)務(wù)類(lèi)型相一致的專(zhuān)業(yè)企業(yè)。

　　比如建筑央企因行業(yè)所限，投資行為一直較為單一，過(guò)去主要為用于生產(chǎn)機械設備和不動(dòng)產(chǎn)等固定資產(chǎn)投資，對外投資鮮有涉及。而近年來(lái)，因市場(chǎng)環(huán)境的變化，特別是PPP模式盛行，企業(yè)開(kāi)始涉足股權投資、房地產(chǎn)投資、金融工具投資、多元化業(yè)務(wù)投資等對外投資。還有就是比如隨著(zhù)企業(yè)運營(yíng)的項目(如高速公路)不斷增多，為了降低了管理成本，提高了資產(chǎn)運營(yíng)效率，也會(huì )單獨的成立專(zhuān)門(mén)營(yíng)運的子公司統一來(lái)負責運營(yíng)。

　　再比如這次疫情期間，中國鐵建投資集團成功在上海證券交易所向合格投資者先后公開(kāi)發(fā)行2020年第一期、第二期公司債券，發(fā)行總額19億元。這也是建筑央企發(fā)行的首單疫情防控專(zhuān)項公司債券，這就是需要專(zhuān)業(yè)的投資集團去操刀，你叫工程局去弄肯定是不行的。道理就是這么個(gè)道理，說(shuō)起來(lái)都明白。

　　因此大家可以看到，很多建筑央企都紛紛成立了各式各樣的子公司，有投資類(lèi)的、有金融類(lèi)的、有財務(wù)類(lèi)的、有管理運營(yíng)類(lèi)的等等。那么這次中國鐵建設立中鐵建資本控股集團有限公司，主要就是圍繞以服務(wù)中國鐵建成員企業(yè)和產(chǎn)業(yè)轉型為出發(fā)點(diǎn)，對金融業(yè)務(wù)加強統籌規劃，構建中國鐵建金融的一站式服務(wù)體系。

　　2、投融建營(yíng)一體化是趨勢

　　上面談了多元化、專(zhuān)業(yè)化的重要性，而最后還有一個(gè)非常重要的就是投融建營(yíng)一體化。因為如果把多元化后比作是分，分久必合，所以你勢必面臨一體化(合)的問(wèn)題。這個(gè)從中冶投資集團、葛洲壩交投公司的成立就可以看出他們對于投融建營(yíng)一體化的重視程度。

　　這里要重點(diǎn)講下葛洲壩交投公司成立的意義。葛洲壩交投公司的成立是葛洲壩50年發(fā)展歷史上的一件大事，也是葛洲壩投資業(yè)務(wù)發(fā)展史上的一件大事，更是葛洲壩交通基礎設施投融建營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展史上的一個(gè)里程碑。對葛洲壩建筑、文旅、房地產(chǎn)業(yè)務(wù)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展起到了極大的推動(dòng)作用。比如葛洲壩近期在文旅項目方面就有大動(dòng)作，4月17日公告，葛洲壩參與四川崇州元通“熊貓古鎮?理想新城”投資開(kāi)發(fā)和運營(yíng)管理。項目總投資268億元，這是一個(gè)文旅項目，它就需要專(zhuān)業(yè)的投資公司來(lái)運作。

　　葛洲壩集團要以此次組建交投公司為契機，堅持投資承包雙輪驅動(dòng)、國際國內協(xié)調發(fā)展又一重大舉措落地。進(jìn)一步優(yōu)化投資管理關(guān)系，筑牢建筑業(yè)“根”和“魂”定位，充分發(fā)揮葛洲壩在高速公路投資、建設、運營(yíng)和資本運作領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，不斷增強交通投資外延效應、綜合效應，著(zhù)力打造功能完善、主業(yè)突出、運作規范、協(xié)同發(fā)展的交通基礎設施建設平臺。

　　其實(shí)關(guān)于投融建營(yíng)一體化這個(gè)理念的重要性，在之前就已經(jīng)反復在提了。如今基建領(lǐng)域競爭激烈，利潤率低的可憐，所以想要實(shí)現高收益，必須走投融資、建設、運營(yíng)一體化才行。特別是PPP模式中的真股投資，就是典型的投建運管一體模式，只有這種模式才會(huì )占據食物鏈頂端。

　　當然對于設立專(zhuān)業(yè)子公司前提還是要從主業(yè)出發(fā)，比如緊抓投資、工程承包“雙輪”驅動(dòng)，在此基礎上穩步探索培育新的投資領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)。否則只要有一環(huán)掉鏈子，就有可能出現揀了芝麻丟了西瓜而被別人甩在后面。

　　3、新公司成立，大規模招聘即將來(lái)襲

　　最后一點(diǎn)，算是額外的福利吧。那就是大家都知道，新設公司一經(jīng)成立，必將進(jìn)行一波大規模的人員招聘。只不過(guò)這些公司的招聘和普通工程局的招聘專(zhuān)業(yè)有些不同，畢竟這都是以投資類(lèi)、金融類(lèi)如股權、債權、國內外宏觀(guān)經(jīng)濟趨勢、國際經(jīng)濟與投資環(huán)境等領(lǐng)域的人才為主。

　　所以，如果你是這方面的精英，那就一起期待吧!