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貴州金州大橋鋼梁吊裝進(jìn)入關(guān)鍵階段

    發(fā)布時(shí)間:2024-08-21   來(lái)源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數:7462  

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筑招網(wǎng)資訊:近日,貴州省金州大橋建設進(jìn)入了一個(gè)重要的施工階段,目前正在進(jìn)行主橋鋼縱梁和橋面板的吊裝工作。金州大橋作為貴州省跨徑最大的市政懸索橋,是連接興義市和義龍新區的重要交通通道,全長(cháng)1600米,其主橋為單跨450米的鋼桁架加勁梁,總重達9120噸。

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金州大橋的建設對于促進(jìn)興義市與義龍新區之間的經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展具有重要意義。建成后,大橋將大幅縮短兩地之間的行車(chē)時(shí)間,進(jìn)一步便利兩地居民的出行,同時(shí)也為城際間的物流運輸提供了更加便捷的通道,極大地提升了區域交通的效率。

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在當前的施工階段,工程團隊采用了纜索吊裝工藝進(jìn)行鋼縱梁和橋面板的安裝。纜索吊裝工藝是一項復雜且技術(shù)要求極高的施工方法,特別適用于懸索橋等大型橋梁的建設。這種方法不僅能夠精確地將鋼梁定位,還能夠在不干擾其他施工環(huán)節的情況下,確保吊裝過(guò)程的安全和穩定。

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大橋的鋼桁架加勁梁結構,憑借其高強度和穩定性,為大橋的長(cháng)跨徑設計提供了有力支持。這一結構能夠有效分散和承受大橋在使用過(guò)程中產(chǎn)生的各種荷載,使得橋梁在滿(mǎn)足通行需求的同時(shí),具備較高的抗風(fēng)和抗震能力。

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目前,金州大橋的施工正如火如荼地進(jìn)行中,各項工程都在有條不紊地推進(jìn)。施工現場(chǎng),工人們正密切配合,精確操作吊裝設備,將一塊塊重達數十噸的鋼梁和橋面板穩穩地安裝到位。施工團隊嚴格遵循施工計劃,確保每一個(gè)環(huán)節都能夠達到設計要求,力爭將大橋建設成一座經(jīng)得起時(shí)間考驗的精品工程。

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金州大橋的建設不僅是區域交通發(fā)展的重要里程碑,也是貴州省市政基礎設施建設的一個(gè)典范。大橋的順利建成將極大地改善興義市與義龍新區的交通條件,促進(jìn)兩地經(jīng)濟一體化進(jìn)程,加速城際經(jīng)濟的融合與發(fā)展。

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隨著(zhù)施工的不斷推進(jìn),金州大橋的輪廓愈發(fā)清晰。預計在未來(lái)不久,這座雄偉的大橋將正式投入使用,成為連接貴州南北的重要交通紐帶,為當地的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入新的動(dòng)力。


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