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筑招網(wǎng)資訊：2024年6月14日，下午，粵港澳大灣區的重點(diǎn)工程之一——黃茅?？绾Ｍǖ理椖?，迎來(lái)了一項重要的建設新進(jìn)展。據悉，該項目的關(guān)鍵控制性工程——黃茅海大橋開(kāi)始了橋梁最終合龍段的吊裝及施工建設。

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本次吊裝的是黃茅海主橋合龍口的最后兩節分體鋼箱梁，每節重約180噸，標志著(zhù)黃茅?？绾Ｍǖ理椖窟~向了新的階段。

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黃茅?？绾Ｍǖ理椖咳L(cháng)約31公里，起點(diǎn)位于廣東省珠海市的高欄港區，止于廣東省江門(mén)市臺山市斗山鎮。整個(gè)項目由黃茅海大橋、高欄港大橋、象山隧道、獅山隧道以及四處互通立交組成。

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在此前，高欄港大橋已于今年3月20日完成合龍，并正在進(jìn)行路面鋪裝及鋼箱梁橋面鋪裝施工。而黃茅海大橋的正式合龍，則意味著(zhù)整個(gè)項目的橋梁部分將全部完成合龍。此外，項目全線(xiàn)的路基、隧道、引橋工程施工也已基本完成，路面工程施工進(jìn)度已達近60%，而房建、機電、交通安全等工程也正在有序推進(jìn)。

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黃茅?？绾Ｍǖ理椖坎捎秒p向6車(chē)道高速公路標準進(jìn)行建設，設計時(shí)速為100公里/小時(shí)。預計于今年年底建成通車(chē)。屆時(shí)，從珠海駕車(chē)到江門(mén)及粵西地區城市的時(shí)間將縮短約30分鐘，為區域交通帶來(lái)了極大的便利。

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黃茅?？绾Ｍǖ辣蛔u(yù)為“港珠澳大橋的西延線(xiàn)”，未來(lái)將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門(mén)大橋等項目共同組成粵港澳大灣區跨?？缃ǖ廊?，為粵港澳大灣區的發(fā)展提供強有力的交通支撐，助力其早日形成世界級交通樞紐。