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筑招網(wǎng)資訊：5月31日晚，固皖高速控制性工程史灌河特大橋中跨順利合龍，標志著(zhù)該工程建設全面進(jìn)入沖刺階段，為建成通車(chē)目標奠定了堅實(shí)基礎。這一重大進(jìn)展不僅彰顯了項目團隊的卓越能力，也為固皖高速的早日通車(chē)提供了重要保障。

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史灌河特大橋位于河南省信陽(yáng)市固始縣，全長(cháng)1573米，按照四級航道通航標準打造。作為固皖高速的重要組成部分，這座橋梁的順利合龍對于整個(gè)高速公路的建設具有里程碑式的意義。

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自開(kāi)工以來(lái)，項目施工團隊針對史灌河特大橋的施工特點(diǎn)，采用了多種先進(jìn)的技術(shù)和科學(xué)方法。這些方法包括案例調研分析、理論分析、數值模擬、現場(chǎng)監測和工程驗證相結合的綜合手段，對直腹板箱形截面雙肢薄壁墩連續剛構施工建造技術(shù)進(jìn)行了深入研究。

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通過(guò)這一系列的技術(shù)手段，施工團隊不僅形成了經(jīng)濟適用的大跨度連續剛構橋梁施工建造技術(shù)研究成果，還開(kāi)發(fā)出了一套實(shí)用性較強的施工工法。

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這些創(chuàng )新的施工方法有效解決了傳統施工方法中的諸多問(wèn)題，實(shí)現了“快速、優(yōu)質(zhì)、安全、高效、標準化”的施工效果。這不僅顯著(zhù)加快了橋梁施工進(jìn)度，還節省了大量材料，為項目的順利推進(jìn)提供了有力支持。

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在項目建設過(guò)程中，施工團隊始終堅持“智能建造·創(chuàng )新驅動(dòng)”的理念，積極開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新、技術(shù)改造和新技術(shù)推廣應用。項目質(zhì)量管理和技術(shù)創(chuàng )新不斷取得新突破。目前，項目已經(jīng)獲得了多項榮譽(yù)和獎項，包括省級微創(chuàng )新二等獎、交通建設微創(chuàng )新二等獎、全國公路微創(chuàng )新銅獎、省級QC二等獎和全國公路建設QC三等獎。此外，項目團隊還發(fā)表了兩篇科技論文，進(jìn)一步展示了他們在技術(shù)創(chuàng )新方面的突出成果。

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固皖高速是《河南省高速公路網(wǎng)規劃（2021—2035）》中的重點(diǎn)項目，起點(diǎn)位于豫皖省界處，終點(diǎn)與既有S21濮商高速淮固段銜接，全長(cháng)38.614公里。該項目建成后將為河南省增加一條新的出省通道，成為對接皖江經(jīng)濟帶、帶動(dòng)豫東南區域經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵工程。

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固皖高速的建設對于加快固始縣交旅融合升級、增進(jìn)民生福祉、提升區域綜合競爭力，實(shí)現大別山革命老區交通一體化具有重要意義。隨著(zhù)史灌河特大橋中跨順利合龍，固皖高速的建設又向前邁出了堅實(shí)的一步，距離項目全線(xiàn)貫通和早日通車(chē)的目標越來(lái)越近。

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在接下來(lái)的施工過(guò)程中，項目團隊將繼續發(fā)揚勇于創(chuàng )新、精益求精的精神，確保工程質(zhì)量和施工安全，力爭早日完成固皖高速的建設任務(wù)，為區域經(jīng)濟發(fā)展和民生福祉做出更大的貢獻。

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此次史灌河特大橋中跨的順利合龍，不僅是固皖高速建設中的一大亮點(diǎn)，也為今后類(lèi)似工程的施工提供了寶貴的經(jīng)驗和參考。相信在各方的共同努力下，固皖高速將如期建成通車(chē)，成為連接河南和安徽的重要交通樞紐，為兩地的經(jīng)濟發(fā)展和人民生活帶來(lái)更多便利。