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筑招網(wǎng)資訊：新開(kāi)黃河大橋，即將成為河南省內國、省干道最長(cháng)的跨黃河大橋，預計將于今年年底通車(chē)。這一壯麗工程的完成，不僅將實(shí)現經(jīng)濟文化相互連通，提升區域經(jīng)濟競爭力，也將為鄭州、新鄉、開(kāi)封三地的發(fā)展注入新的活力。

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作為一座跨越黃河的重要交通樞紐，新開(kāi)黃河大橋將極大地縮短沿黃兩岸的時(shí)空距離。以往從鄭州到開(kāi)封或新鄉的行車(chē)時(shí)間通常在1.5小時(shí)以?xún)?，但由于需要繞道鄭州的官渡黃河大橋，來(lái)往開(kāi)封和新鄉兩地卻需近2小時(shí)。一旦新開(kāi)黃河大橋建成，這一情況將得到改善，預計往來(lái)兩地將至少節省半小時(shí)。

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目前，新開(kāi)黃河大橋項目正處于緊張的施工階段。在黃河主干道上，超過(guò)30米高的橋墩傲然挺立，48套掛籃正在進(jìn)行同步施工，T字形連續組合箱梁向橋墩兩側延伸。而在主干道的最中間，南北架起的橋梁將在此處匯合，為整個(gè)大橋增添了一道壯美的風(fēng)景線(xiàn)。

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據了解，新開(kāi)黃河大橋項目采用了“政府與社會(huì )資本合作”模式，由河南省交通事業(yè)發(fā)展中心和中交一公局集團有限公司共同出資建設。項目全長(cháng)24.196公里，其中黃河特大橋長(cháng)達14.731公里，采用雙向六車(chē)道一級公路標準建設，總投資達49.11億元，目前已完成投資的75%。

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對于這一重大工程的建設，中交一公局集團有限公司的技術(shù)負責人李興旺透露，項目自2022年開(kāi)工建設，預計今年年底有望建成通車(chē)。一旦新開(kāi)黃河大橋通車(chē)，將為鄭州都市圈的發(fā)展按下“加速鍵”，為沿黃地區的新舊動(dòng)能轉換和高質(zhì)量發(fā)展提供了強勁動(dòng)力。