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筑招網(wǎng)資訊：中鐵四局旗下承建的渝昆高鐵瀘州沱江特大橋即將完成靜態(tài)驗收，這座橋梁標志著(zhù)國內首次采用雙柱式V型橋塔及空間扇形索面斜拉索的斜拉橋，引領(lǐng)著(zhù)我國高速鐵路建設技術(shù)的發(fā)展。

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該橋位于四川省瀘州市龍馬潭區和江陽(yáng)區交界處，全長(cháng)2613.315米，寬13米，是渝昆高鐵（渝宜段）的關(guān)鍵控制性工程之一。該項目于2021年2月開(kāi)工建設，歷經(jīng)了艱辛的施工過(guò)程，2023年4月順利合龍。

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據介紹，橋梁的靜態(tài)驗收結束后，將進(jìn)行動(dòng)態(tài)驗收、聯(lián)調聯(lián)試、動(dòng)態(tài)檢測及運行試驗等工作，預計在下半年具備開(kāi)通運營(yíng)條件。這座特大橋的建成將有力推動(dòng)渝昆高鐵（渝宜段）的交通運輸能力提升，為區域經(jīng)濟的發(fā)展和人民群眾的出行提供更為便捷的交通保障。

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渝昆高鐵渝宜段位于重慶市和四川省境內，是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，正線(xiàn)全長(cháng)約205公里，設計時(shí)速達350公里。中鐵四局承建的渝宜段站前四標全長(cháng)31正線(xiàn)公里，是該高鐵段的重要工程節點(diǎn)之一。

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這一標志性工程的建成，不僅體現了中鐵四局在高速鐵路建設領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和管理水平，也將為我國高鐵建設技術(shù)的不斷創(chuàng )新和發(fā)展注入新的動(dòng)力，為我國交通事業(yè)的發(fā)展作出積極貢獻。