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筑招網(wǎng)資訊：近日，鄭開(kāi)城際鐵路延長(cháng)線(xiàn)建設項目在鄭州南部展開(kāi)的施工景象令人振奮。40余名建設工人正在黃河大街框架橋施工現場(chǎng)進(jìn)行架梁作業(yè)，同時(shí)，3公里外的開(kāi)封站一二站臺，工人們也在分工協(xié)作鋪設地磚。這一景象生動(dòng)展現了城際鐵路建設的蓬勃發(fā)展，對促進(jìn)鄭開(kāi)同城化發(fā)展具有重要意義。

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鄭開(kāi)城際鐵路延長(cháng)線(xiàn)建設項目主要包括路基正線(xiàn)工程和開(kāi)封站改造工程，是一項備受社會(huì )各界關(guān)注的重大工程。目前，開(kāi)封站城際場(chǎng)已處于封閉建設狀態(tài)，相關(guān)配套設施已基本完成，地磚鋪設工作已完成近半。同時(shí)，路基正線(xiàn)工程進(jìn)度也相當可觀(guān)，已完成85%，僅剩的黃河大街框架橋控制性工程也已完成承臺施工，并且架梁進(jìn)度超過(guò)50%。

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為了加快施工進(jìn)度，中鐵七局鄭開(kāi)城際項目部采取了24小時(shí)“白加黑”輪班倒施工模式，各參建單位的管理人員堅守一線(xiàn)，嚴格把關(guān)工程質(zhì)量和施工安全。春天是施工的黃金時(shí)節，正是加快建設進(jìn)度的最佳時(shí)機。

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在鄭州南部的三角區域，鄭州南站前置工程正在緊張建設中。大機檢修基地和焊軌基地作為該項目的重要組成部分，填挖土方數量龐大，工程涵蓋了鐵路路基、橋涵、軌道、房屋、給排水等多個(gè)專(zhuān)業(yè)，增加了施工的難度。然而，鄭州南站工程建設指揮部聯(lián)合施工單位，通過(guò)多次會(huì )議和緊盯關(guān)鍵環(huán)節，為保質(zhì)保量高效完成施工任務(wù)奠定了堅實(shí)基礎。

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截至目前，焊軌基地已完成鋪軌40%，路基土石方、涵洞、室外給排水和暖通工程已基本完成；15座房屋主體工程全部完成，正在進(jìn)行二次結構和裝飾裝修施工；生產(chǎn)線(xiàn)設備基礎完成75%。這些進(jìn)展不僅加速推進(jìn)了“兩個(gè)基地”的建設，還為鄭州南站的整體建設提供了有利條件。

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同時(shí)，我國高速鐵路網(wǎng)的建設也在持續推進(jìn)中。京雄商高鐵商丘段建設項目穩步進(jìn)行，而日蘭高鐵河南段正進(jìn)行靜態(tài)驗收。這些項目的順利推進(jìn)將進(jìn)一步促進(jìn)我國鐵路網(wǎng)的完善和發(fā)展。

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鄭開(kāi)城際鐵路延長(cháng)線(xiàn)建設項目的順利推進(jìn)將極大地促進(jìn)鄭開(kāi)同城化發(fā)展，加速了區域經(jīng)濟的融合和發(fā)展。各相關(guān)單位的努力和協(xié)作為項目的順利實(shí)施提供了有力保障，也為未來(lái)的城市交通發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。