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筑招網(wǎng)資訊：2月5日，南寧至深圳高速鐵路南寧至玉林段六景郁江特大橋合龍儀式在喜悅的氣氛中順利完成，標志著(zhù)這座重要的交通樞紐工程邁向了新的里程碑。

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南深高鐵南玉段作為廣西首條自主投資建設的高速鐵路，是一項備受期待的重大工程。全線(xiàn)總長(cháng)193.31公里，連接了北部灣城市群與桂東南城鎮群，設有6座車(chē)站。目前，路基、隧道等基礎工程已全部完成，橋梁工程完成99.9%，鋪軌和“四電”工程也已分別完成75.8%和76%。所有車(chē)站也已進(jìn)入了裝飾裝修階段。預計今年內南深高鐵南玉段將正式投入運營(yíng)，屆時(shí)南寧至玉林的鐵路運輸時(shí)間將大幅縮短，為優(yōu)化區域綜合交通結構、促進(jìn)兩灣聯(lián)動(dòng)、實(shí)現區域協(xié)同發(fā)展注入新的活力和動(dòng)力。

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六景郁江特大橋作為南深高鐵南玉段的重要組成部分，是一項工程技術(shù)的壯舉。全長(cháng)11.465公里，主橋長(cháng)621.5米，采用了五跨鋼混部分斜拉橋結構，跨越了郁江。項目團隊在施工過(guò)程中不斷創(chuàng )新，采用了先進(jìn)的技術(shù)和設備，如分段疊合式鋼梁、組合式底模系統和自動(dòng)液壓步履式走行系統等，極大地提高了施工效率，同時(shí)減小了傾覆力，降低了安全風(fēng)險。

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截至目前，六景郁江特大橋項目團隊在科技攻關(guān)方面取得了顯著(zhù)成果。團隊獲得了多項專(zhuān)利授權，填補了多項技術(shù)空白，為大橋的安全和質(zhì)量建設提供了強有力的科技支撐。

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這座充滿(mǎn)挑戰的橋梁工程不僅是一項交通基礎設施建設工程，更是一項科技創(chuàng )新的成果展示。它將為廣西北部灣經(jīng)濟區和粵港澳大灣區的發(fā)展注入新的活力，為珠江—西江經(jīng)濟帶的區域協(xié)同發(fā)展貢獻重要力量。