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筑招網(wǎng)資訊：2024年2月6日上午，南昌市迎來(lái)了一座重要的城市交通新亮點(diǎn)——復興大橋項目主線(xiàn)正式通車(chē)，標志著(zhù)南昌市“十橋同架”規劃中的首座大橋實(shí)現了主線(xiàn)通車(chē)，為復興大橋全線(xiàn)5月通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。

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復興大橋是南昌市第八座跨越贛江的橋梁，同時(shí)也是江西省最大跨度的鋼混組合梁鋼箱拱橋。此橋不僅是國內疊合板組合梁橋面最寬的拱橋，而且位于生米大橋以南約4公里，西起三清山大道，東至撫生西路，是一條連接九龍湖片區與南昌縣的重要跨江城市主干路。

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全長(cháng)4.7公里的復興大橋主線(xiàn)采用中承式系桿拱橋，主跨268米，矢高55.83米，橋面最寬達到42.8米，設有雙向八車(chē)道和獨立過(guò)江慢行系統。這項創(chuàng )新性的設計在國內拱橋結構橋梁中首次出現，成功將行人、非機動(dòng)車(chē)通道與車(chē)行通道分離，為城市交通安全和便利提供了前所未有的解決方案。

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復興大橋全線(xiàn)通車(chē)后，將進(jìn)一步完善南昌市“一江兩岸”快速交通體系，有效分流昌南地區過(guò)江交通，減輕現有生米大橋、朝陽(yáng)大橋等跨江通道的交通壓力。這座大橋將兩岸原本需要30分鐘的路程縮短至僅需3分鐘，為南昌市的交通便利性和城市發(fā)展注入了新的活力。