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筑招網(wǎng)資訊：2024年1月31日，中鐵上海工程局承建的臨汾市河汾一路跨汾河大橋項目迎來(lái)了重要的里程碑——最后一跨合龍段的拱肋精準安裝完成，標志著(zhù)這座大橋的建設取得了重要進(jìn)展，為其順利建成通車(chē)奠定了堅實(shí)的基礎。

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這座跨汾河的大橋采用了下承式系桿拱橋設計，是一座體量形態(tài)各異的三連拱，跨度分別為100+140+80米，總長(cháng)320米，橋梁寬度達到40米。與眾不同的是，這座橋采用了雙層橋面結構，創(chuàng )造性地實(shí)現了人車(chē)分流，上層通行機動(dòng)車(chē)，下層通行非機動(dòng)車(chē)和行人，是山西省首座這樣的人車(chē)分離雙層鋼結構橋梁。

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施工過(guò)程中，采用了復雜而創(chuàng )新的工藝。拱肋采用四邊形截面設計，共劃分為40節段，總重量高達3885噸。施工團隊克服了原材料加工運輸和場(chǎng)地制約，采用了“臥拼豎轉+臥拼滑移+提升合龍”方案。首先進(jìn)行了50米拱肋的合龍，接著(zhù)是40米拱肋的合龍，最后完成了70米拱肋的合龍。在施工過(guò)程中，項目部克服了多種困難，保證了工序目標的實(shí)施，全面抓好安全、質(zhì)量、進(jìn)度和文明施工。

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自2024年1月3日啟動(dòng)首跨鋼拱肋提升豎轉施工以來(lái)，全體施工人員嚴陣以待，經(jīng)過(guò)28天的艱苦努力，終于實(shí)現了全拱合龍的目標。隨著(zhù)上部鋼結構的全部完成，項目將進(jìn)入吊索和橋面鋪裝等附屬工程施工階段。

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這座跨汾河的大橋不僅是一項工程建設，更是一項對技術(shù)和團隊智慧的巨大挑戰。項目團隊以頑強的毅力和創(chuàng )新精神，不斷突破難關(guān)，圓滿(mǎn)完成了各項施工任務(wù)，為臨汾市的基礎設施建設貢獻了自己的力量。這座大橋的順利建成將極大地改善當地交通狀況，為城市的發(fā)展注入新的活力。