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筑招網(wǎng)資訊：成都至宜賓高鐵的亮點(diǎn)工程——宜賓臨港長(cháng)江公鐵大橋亮化工程，在12月5日晚宣布完成，為即將通車(chē)的高鐵線(xiàn)路增添了一道靚麗夜景。這座大橋是全球首座公路與高鐵同層合建橋，同時(shí)創(chuàng )下了公鐵兩用橋最寬和最大跨度的多項世界之最。

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這項燈光工程以“春夏秋冬”四季頌歌為主題，融入了宜賓的傳統文化元素“石、竹、酒”。主橋塔成為整個(gè)視覺(jué)焦點(diǎn)，智能控制系統通過(guò)多要素聯(lián)動(dòng)，根據橋面風(fēng)速、動(dòng)車(chē)狀態(tài)、氣溫等變化實(shí)時(shí)調整燈光效果，呈現出柔和而有律動(dòng)感的夜景。設計理念強調建筑結構機理，為大橋增色不少。

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宜賓臨港長(cháng)江公鐵大橋的獨特之處在于其集成了公路與高鐵，同時(shí)是一座世界上最寬的公鐵兩用橋，以及最大跨度的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋。這座橋于2019年開(kāi)工建設，歷時(shí)5年，于2023年全面完工。這標志著(zhù)成都至宜賓高鐵即將迎來(lái)通車(chē)，為四川地區交通發(fā)展注入了新的動(dòng)力。

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宜賓臨港長(cháng)江公鐵大橋不僅是一座交通工程的杰出代表，更是燈光藝術(shù)的巔峰之作。其夜晚的絢爛燈光效果不僅扮靚了宜賓臨港，更向世界展現了中國風(fēng)韻的絢麗和包容。這座大橋的建設和亮化工程為四川地區注入了一抹動(dòng)人的夜色。