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筑招網(wǎng)資訊：26日，中交二公局透露，渝湘復線(xiàn)高速控制性工程的雙堡特大橋已成功實(shí)現疊合梁合龍，正式進(jìn)入橋面板安裝施工階段。

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這座特大橋坐落于重慶武隆區，主橋為2×405米雙跨連續上承式鋼管混凝土拱橋，是世界上在建跨徑最大的雙跨連續拱橋。

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渝湘復線(xiàn)高速項目的相關(guān)負責人介紹，這座大橋的疊合梁由56個(gè)拱上立柱和28個(gè)帽梁構成支撐體系，其中立柱最高可達75米，最重達230噸。施工過(guò)程中，大橋的疊合梁共有60個(gè)吊裝梁段單元，橫向設置了6道鋼縱梁，采用工字型截面，通過(guò)橫梁連接成整體，由纜索吊裝整體進(jìn)行安裝。這一工藝復雜，施工組織難度巨大。

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為確保施工的安全和質(zhì)量，項目部積極優(yōu)化施工方案和工序，采用智能化手段。為了監督指導大橋的施工，重慶交通執法總隊質(zhì)監支隊三大隊還實(shí)施了“送專(zhuān)家服務(wù)上門(mén)”。

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不久前，雙堡特大橋成功實(shí)現了疊合梁合龍，整個(gè)大橋的“雙彩虹”橋體形態(tài)基本呈現，標志著(zhù)雙堡特大橋主橋正式進(jìn)入橋面板安裝施工階段。預計整座大橋將在明年竣工。