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筑招網(wǎng)資訊：龍巖市工業(yè)東路延伸段跨鐵路立交橋的壯麗一幕于14日上午上演，整座橋梁成功實(shí)現空中轉體，成為國內最大縱坡雙幅轉體橋梁。這座長(cháng)140米、寬33米，重達2.2萬(wàn)噸的轉體橋梁在左右雙幅同時(shí)完成55°的轉體，縱坡達到6％。

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轉體橋梁是項目的重要組成部分，橫跨既有漳龍線(xiàn)、龍東線(xiàn)及煤場(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)三條鐵路貨運營(yíng)業(yè)線(xiàn)。其施工難度之大可見(jiàn)一斑，特別是距離鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)最近僅有5.9米，難度與危險系數都極高。

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當天7時(shí)04分，轉體橋梁開(kāi)始緩慢轉動(dòng)，整個(gè)過(guò)程歷時(shí)44分鐘，成功完成了高空的“二人轉”，為下一步通車(chē)運營(yíng)奠定了堅實(shí)基礎。

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為確保轉體施工的安全進(jìn)行，中鐵西南科學(xué)研究院的監控監測單位采用了多項自主研發(fā)的轉體創(chuàng )新技術(shù)。橋梁轉體過(guò)程中，應用了“基于BIM的橋梁轉體過(guò)程智能化實(shí)時(shí)可視監控系統”，實(shí)現了關(guān)鍵參數的自動(dòng)采集、傳輸、處理及預警。這一智能監測系統使參數監測變得更為智能化和可視化，大幅提高了監測效率和質(zhì)量。

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該項目負責人介紹，這次空中轉體的成功不僅是對工程技術(shù)的重大突破，也是對團隊智慧和創(chuàng )新力的充分體現。整個(gè)項目位于龍巖市新羅區，全長(cháng)約1368米，設計為雙向六車(chē)道，時(shí)速40千米，總投資達5.75億元。

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這一創(chuàng )新工程的成功將進(jìn)一步提升龍巖市在工程建設領(lǐng)域的聲望，為未來(lái)交通發(fā)展和城市建設奠定了堅實(shí)基礎。