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筑招網(wǎng)資訊：11月1日，隨著(zhù)最后一節鋼箱梁吊裝焊接完畢，東莞濱海灣海上觀(guān)景橋——龍涌人行橋已經(jīng)成功完成合龍，標志著(zhù)距離全橋正式開(kāi)通又邁進(jìn)了一步。這座潔白的橋梁橫跨在龍涌入?？趦砂?，成為連接東莞黃金海岸的重要通道，同時(shí)也是交椅灣濱海風(fēng)光帶上的重要地標。從空中俯瞰，橋梁如同一條游龍“盤(pán)踞”在入?？?。

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整座橋梁全長(cháng)232米，主體鋼梁長(cháng)225米，共有48節鋼箱梁，其中最重的一段達到61噸。整體設計以曲線(xiàn)為主要元素，呈現出極具動(dòng)感和美感的外觀(guān)。與一般橋梁不同的是，龍涌人行橋的鋼箱梁設計采用了曲線(xiàn)魚(yú)腹形截面，具有不同的彎折工藝，使得每個(gè)鋼箱梁段在側面弧度和橫截面寬度上都有所不同，增加了加工和安裝的難度和對精度的要求。項目團隊通過(guò)多次專(zhuān)家會(huì )議對彎折工藝進(jìn)行討論和優(yōu)化，確保鋼梁的外觀(guān)質(zhì)量。

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自8月下旬首節鋼箱梁?jiǎn)?dòng)吊裝以來(lái)，項目同步推進(jìn)了鋼梁的異地加工和現場(chǎng)安裝焊接，確保一節拼一節，做到銜接處嚴絲合縫，有效保障了鋼箱梁的成橋效果和質(zhì)量。

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目前，項目已完成了樁基、承臺、橋臺、鋼梁的施工，接下來(lái)將加快推進(jìn)鋼拱吊裝和吊桿安裝。鋼拱梁分為9個(gè)節段，將采取同步鋼拱梁節段的異地加工、運輸、現場(chǎng)拼裝的方式推進(jìn)建設。按計劃，11月底將完成鋼拱梁和吊桿的安裝，屆時(shí)，龍涌人行橋將展現出完整的“姿態(tài)”。

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在即將到來(lái)的明年元旦前，橋梁預計將全面完工。整座橋梁將成為一個(gè)兼具通行、親海觀(guān)景、休閑運動(dòng)功能的景觀(guān)橋梁空間。項目以“灣區之眸”作為設計理念，遠遠望去猶如海面上的浪花，又如臥波的長(cháng)龍。未來(lái)，從濱海灣大道望去，將能欣賞到落日映入橋索間的奇妙景觀(guān)。