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筑招網(wǎng)資訊：近日，廣西鐵路投資集團發(fā)布消息，南深高鐵珠三角樞紐機場(chǎng)至桂粵省界段可行性研究報告已獲得廣東省批復，標志著(zhù)南深高鐵即將進(jìn)入全線(xiàn)開(kāi)工建設的新階段。

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南深高鐵珠三角樞紐機場(chǎng)至桂粵省界段西起在建的廣西南寧至玉林段和玉林至岑溪段，東接廣東珠三角樞紐機場(chǎng)至江門(mén)段和江門(mén)至深圳段。作為南深高鐵連接桂粵兩?。▍^）的關(guān)鍵部分，此次批復的投資估算總額為283.36億元，項目建設總工期預計為4年。

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南深高鐵西起廣西南寧市，東至廣東深圳市，穿越廣西境內的玉林、梧州（岑溪），以及廣東云浮、肇慶、佛山、江門(mén)、中山、珠海等城市?？傞L(cháng)648公里，其中廣西境內304公里，廣東境內344公里。設計標準為雙線(xiàn)時(shí)速350公里高速鐵路。

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南深高鐵的建成將大大縮短南寧至深圳的行車(chē)時(shí)間，預計在2小時(shí)30分左右。這一重要交通動(dòng)脈的暢通，將為珠三角地區和廣西的經(jīng)濟融合提供強大支持。

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南深高鐵廣西段是廣西首條自主投資建設的時(shí)速350公里高速鐵路，其中，南寧至玉林段已于2019年12月全面開(kāi)工建設，預計2024年建成通車(chē)；而玉林至岑溪（桂粵省界）段則于2022年9月30日全面開(kāi)工建設，預計2026年建成通車(chē)。

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南深高鐵的推進(jìn)，將加速珠三角與廣西的互聯(lián)互通，促進(jìn)經(jīng)濟繁榮，為兩地人民提供更便捷的交通選擇，彰顯了桂粵聯(lián)通的新動(dòng)力。