站在中聯(lián)自由港灣高層向北俯瞰，青島國際郵輪港區啟動(dòng)區3大地塊的基坑開(kāi)挖部分已經(jīng)連成一片，挖掘機在大坑內轟鳴作響，渣土車(chē)來(lái)回穿梭。

作為青島市著(zhù)眼未來(lái)百年發(fā)展的歷史性工程，去年6月1日，青島國際郵輪港區啟動(dòng)區拿地即開(kāi)工，全面啟動(dòng)地下空間建設?！斑@個(gè)基坑土石方開(kāi)挖共計135萬(wàn)方，計劃工期是330天。目前，已經(jīng)累計開(kāi)挖30萬(wàn)方，按照進(jìn)度，6-8月份將逐步完成基坑開(kāi)挖，力爭下半年陸續開(kāi)始地下空間主體工程建設?！?項目建設方——青島環(huán)海灣開(kāi)發(fā)建設有限公司工程管理部部長(cháng)黃磊介紹。

計劃工期越來(lái)越近，基坑開(kāi)挖僅完成了20%，能否按節點(diǎn)進(jìn)度推進(jìn)？黃磊解答了記者的疑惑——項目位于老港區，施工地塊下鋪設有大量電力、熱力管線(xiàn)，光進(jìn)行管線(xiàn)改遷就花費了近5個(gè)月時(shí)間；由于靠近碼頭，地塊地質(zhì)條件復雜，除了砂石外，靠海區域地下淤泥層的施工作業(yè)也極為不利。為了防止海水向基坑內滲，在基坑開(kāi)挖前，還要進(jìn)行支護樁和止水帷幕施工，但因復雜的施工環(huán)境，原本一臺機器正常一天可施工鉆孔灌注樁20米，在這里每天卻只能前進(jìn)3-5米?！半m然前期工作難度大，但在項目團隊攻堅克難的努力下，目前的項目進(jìn)度已經(jīng)比原定計劃超前。隨著(zhù)支護樁及止水帷幕工作的結束，后期基坑開(kāi)挖的速度也將大大提高?！秉S磊說(shuō)。

“這里是青島第一個(gè)以地下空間開(kāi)發(fā)為核心的TOD開(kāi)發(fā)項目，地下整體開(kāi)發(fā)打破了傳統以用地紅線(xiàn)邊界，各地塊自成系統的獨立開(kāi)發(fā)模式，實(shí)現了地下空間統一規劃、統一設計、統一建設、統一運營(yíng)?！秉S磊告訴記者，目前這個(gè)“超級”基坑其實(shí)是3個(gè)地塊。其中，031地塊為地下三層，預計今年6月具備建設地下室條件，其他兩個(gè)地塊將于8月份進(jìn)入地下室建設工序?！盀榱舜_保工程進(jìn)度，現在我們每天有200余名工人堅守崗位，從早上6點(diǎn)工作到晚上10點(diǎn)?；娱_(kāi)挖所需的工人相對較少，隨著(zhù)工程進(jìn)入主體施工，工人數量將增至800-1000名?！秉S磊說(shuō)。

“郵輪港區是青島城市更新和城市建設三年攻堅行動(dòng)的重點(diǎn)區域，聚焦‘新基建突破’，我們將實(shí)施掛圖作戰，定向攻堅突破，確保2022年啟動(dòng)區建設全面起勢?！鼻鄭u環(huán)海灣投資發(fā)展有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理遲永杰介紹，今年，青島國際郵輪港區將加快推進(jìn)啟動(dòng)區地下道路及基礎設施、山東港口航運金融中心、集裝箱部落等省市重點(diǎn)項目落實(shí)落地；計劃新開(kāi)工建設國際油氣中心、世界之眼、中鐵海洋金融中心、RCEP博覽中心等項目，實(shí)現啟動(dòng)區77.6萬(wàn)平方米項目全面開(kāi)工、全速建設，確保完成13億元年度投資目標。

據市北區發(fā)改局介紹，今年市北區共有青島國際郵輪港區地下道路及基礎設施項目、青島人工智能產(chǎn)業(yè)集聚區啟動(dòng)區二期項目、百洋醫藥科技創(chuàng )業(yè)中心項目、威海路平戰結合地下工程項目、中國鋼研“一院一園”項目、中車(chē)四方智匯港一期項目等10個(gè)市級重點(diǎn)項目，目前，各項目都已進(jìn)入基礎施工或部分主體施工階段，正按計劃推進(jìn)。