貴南高鐵作為荔波縣交通邁入高鐵新時(shí)代的標志性工程，自開(kāi)建以來(lái)，一直備受荔波人民關(guān)注。春節后，中鐵十八局集團貴南高鐵貴州段（6標）迅速吹響復工復產(chǎn)“沖鋒號”。該標段項目部所屬在建工程包括：九萬(wàn)大山一號隧道、荔波高鐵站、朝陽(yáng)1、2號大橋、樟江多線(xiàn)特大橋、撈村雙線(xiàn)特大橋等均在荔波境內，施工人員自春節后陸續返崗，截至目前，返崗人員已經(jīng)全面到位，復工率達100%，各施工點(diǎn)掀起“大干快干”新熱潮。

2月24日上午10時(shí)許，在中鐵十八局集團貴南高鐵貴州段（6標段）三工區隧道施工點(diǎn)，隧道內燈光閃耀，運輸車(chē)、鏟車(chē)往來(lái)穿梭，現場(chǎng)一片熱火朝天的繁忙景象，幾個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行施工。

21橫通道轉正洞大里程掌子面開(kāi)挖鉆孔作業(yè)。

據了解，三工區主要施工項目包括九萬(wàn)大山一號隧道出口及平導、撈村雙線(xiàn)特大橋，為貴南6標重點(diǎn)工區。

“從九萬(wàn)大山一號隧道出口往小里程（至貴陽(yáng)）方向，平導＋正洞1萬(wàn)多米，都是由我們班組施工，目前，進(jìn)場(chǎng)人員400多人，機械設備包括裝載機、挖掘機、濕噴機等共計58臺，滿(mǎn)足各工作面的施工要求，采取三班倒模式，加班加點(diǎn)推進(jìn)工程建設?！比^隧道施工負責人林文高介紹。

九萬(wàn)大山一號隧道正洞出口正在施工。

據悉，九萬(wàn)大山一號隧道位于荔波縣境內荔波站至撈村站區間，全長(cháng)17012米，是貴南高鐵全線(xiàn)最長(cháng)隧道，也是西南地區建設難度最大的高鐵隧道之一，屬于全線(xiàn)頭號控制性工程和一級風(fēng)險管理隧道。九萬(wàn)大山一號隧道穿越地段地質(zhì)結構復雜多變，屬于典型的喀斯特地貌，全隧可溶巖段占85.9%，巖溶發(fā)育中等至強烈，上跨區域性暗河，地表發(fā)育大量洼地，突水突泥風(fēng)險極高。

“因為我們三工區負責施工段洞存在突水突泥等危險，主要采用超前洞身大管棚預注漿、隧底樁版結構等技術(shù)，保障施工的安全和質(zhì)量，目前，各工程正加速推進(jìn)?！比^總工劉平說(shuō)。

撈村雙線(xiàn)特大橋正在進(jìn)行橋面系施工。

在各方的努力下，克服了地質(zhì)條件復雜、交通運輸不便等難關(guān)，九萬(wàn)大山一號隧道正洞即將貫通。三工區經(jīng)理張辛柱介紹：“我們正洞開(kāi)挖僅剩余400米，計劃今年3月底完成隧道貫通任務(wù)，6月初開(kāi)始無(wú)砟道施工，12月初開(kāi)始進(jìn)行鋪軌，所有附屬工程全面完工?！?/span>

下午3點(diǎn)左右，在撈村雙線(xiàn)特大橋現場(chǎng)，只見(jiàn)橋梁主體已見(jiàn)雛形，橋梁樁基、橋臺、墩柱、蓋梁均已完成，橋板吊裝全部完成，建筑工人正在進(jìn)行橋面鋼筋綁扎、護欄模板拼裝等作業(yè)。

劉平介紹說(shuō)：“撈村雙線(xiàn)特大橋，全長(cháng)2138米，于2021年9月16日完成合龍，目前，工人正在進(jìn)行橋面系施工?！辟F南高鐵撈村雙線(xiàn)特大橋位于荔波縣瑤山鄉境內，一側連接九萬(wàn)大山一號隧道出口，另一側連接九萬(wàn)大山二號隧道進(jìn)口，是連接貴州和廣西的控制性橋梁，也是貴南高鐵最長(cháng)的移動(dòng)模架施工現澆橋梁。

撈村雙線(xiàn)特大橋正在進(jìn)行橋面系施工。

據悉，貴南高鐵所有工程全面完工后，后續還將進(jìn)行靜態(tài)驗收、動(dòng)態(tài)驗收、聯(lián)調聯(lián)試，貴南高鐵全線(xiàn)計劃將于2023年底開(kāi)通運行。

貴南高鐵設計時(shí)速350公里，是國家《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中“八縱八橫”高鐵主通道包頭至?？谕ǖ赖慕M成部分，正線(xiàn)全長(cháng)482公里，其中貴州境內長(cháng)199公里。貴南高鐵位于貴州省東南部和廣西壯族自治區西北部，北起貴陽(yáng)北站，經(jīng)龍里、貴定、都勻、獨山、荔波和廣西壯族自治區的環(huán)江、河池、都安、馬山、武鳴等地，止于南寧東站。其中，貴州段共設5座車(chē)站，分別為龍里北、貴定縣、都勻東、獨山東和荔波。

貴南高鐵建成通車(chē)后，從貴陽(yáng)至南寧最快將從現在的5個(gè)多小時(shí)壓縮至2小時(shí)以?xún)?，對于完善貴州高鐵網(wǎng)、改善沿線(xiàn)群眾出行條件、推動(dòng)沿線(xiàn)各地鄉村振興和經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展有積極推動(dòng)作用。（蒙莎莎 覃海望）