1，沿太行山高速公路西延項目施工二標橋梁樁基開(kāi)鉆

2月13日上午，沿太行山高速公路西延項目施工二標橋梁樁基開(kāi)鉆儀式在思禮鎮姬溝村舉行。

示范區管委會(huì )委員、副市長(cháng)李拴根出席活動(dòng)，并宣布沿太行山高速公路西延項目施工二標橋梁樁基開(kāi)鉆。

這標志著(zhù)沿太行山高速公路西延項目正式進(jìn)入實(shí)體工程施工階段。

沿太行山高速公路西延項目是河南省高速公路“13445工程”第二批切塊項目，也是2021年河南省第一批“三個(gè)一批”重點(diǎn)項目。該項目的實(shí)施，將對實(shí)現沿太行高速公路全線(xiàn)貫通，帶動(dòng)中原經(jīng)濟區和京津冀地區融合發(fā)展，促進(jìn)豫北地區乃至中原經(jīng)濟區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用。

對濟源來(lái)講，該項目可將五龍口景區、九里溝景區和盤(pán)谷寺、那些年小鎮等景點(diǎn)以及愚公移山干部學(xué)院有效串聯(lián)起來(lái)，能夠為項目沿線(xiàn)重點(diǎn)企業(yè)沁北電廠(chǎng)、恒通化工、豫光金鉛等材料和產(chǎn)品大進(jìn)大出企業(yè)提供更加高效便捷的運輸服務(wù)，對促進(jìn)玉川片區、虎嶺高新片區和沿線(xiàn)5鎮經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。

2，渝湘復線(xiàn)高速公路重點(diǎn)控制性橋隧工程已全面復工

渝湘復線(xiàn)公司消息，截至目前，項目全線(xiàn)12000余人到崗復工，重點(diǎn)控制性橋隧工程已全面復工。

渝湘復線(xiàn)高速公路全長(cháng)280公里左右，平均橋隧比80%(其中武道路橋隧比為92%)，項目于2020年開(kāi)工，建設周期4-6年。全線(xiàn)由“巴南至彭水”“彭水至酉陽(yáng)”“武隆至道真”三個(gè)項目組成，跨越巴南、南川、彭水、酉陽(yáng)、武隆5個(gè)區縣，目前三個(gè)項目均已在節后順利復工。

在渝湘復線(xiàn)高速公路巴彭路蘆溝河特大橋、雙堡特大橋、中咀烏江特大橋、水江隧道、彭酉路磨寨烏江特大橋、武道路觀(guān)音廟烏江特大橋等工地上，挖掘機、運土機、旋挖鉆機來(lái)回穿梭，建設者們緊張有序進(jìn)行橋梁樁基開(kāi)挖、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等作業(yè)，現場(chǎng)一片熱火朝天的繁忙景象。

渝湘復線(xiàn)巴彭路8標1分部雙堡特大橋雙堡特大橋是渝湘復線(xiàn)高速公路項目的關(guān)鍵性控制節點(diǎn)，主橋為2×405米雙跨連續上承式鋼管混凝土桁架拱橋，其跨度為世界同類(lèi)型橋梁中最大。根據目前施工進(jìn)度，大橋210榀T梁預計今年3月全部架設完成，6月底前完成橋面系施工。

巴彭路5標起于水江隧道進(jìn)口、止于水江互通尾部，主要施工任務(wù)為水江隧道、徐家壩大橋、大龍洞大橋、區間路基，水江樞紐互通。作為重點(diǎn)控制性工程，水江隧道左線(xiàn)已開(kāi)挖完成1664.3米，完成率49%；右線(xiàn)開(kāi)挖完成1829米，完成率53%。

據了解，今年，渝湘復線(xiàn)高速公路全線(xiàn)路基工程將全面鋪開(kāi)，3公里以下隧道基本貫通，3公里以上隧道進(jìn)入縱深區，橋梁工程全面進(jìn)入架梁、懸澆梁和纜索吊裝等施工階段；路面工程進(jìn)場(chǎng)作施工準備。2022年度渝湘復線(xiàn)公司計劃完成建設投資任務(wù)151億元。

作為連接重慶到湖南的一條交通干道，渝湘復線(xiàn)高速公路建成后，將有效緩解既有渝湘高速公路的交通壓力，提升高速路出省通道通行能力。(陳琦、劉敏、余勝?lài)?