中鐵第一勘察設計院集團有限公司
成立?? ?1953年
代表人物?? ?院長(cháng)：劉為民[
總工程師：張學(xué)伏
總部?? ?中國西安市西影路2號
產(chǎn)業(yè)?? ?工程勘察設計
營(yíng)業(yè)額?? ?29.6936億元（2011年）
員工人數?? ?3790人（2011年）
母公司?? ?中國鐵建股份有限公司

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中鐵第一勘察設計院集團有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)鐵一院，是中國的一家工程勘察設計企業(yè)，隸屬于中國鐵建股份有限公司，總部位于陜西省西安市。

目錄
1?? ?歷史
2?? ?工程項目
2.1?? ?普速鐵路[8]
2.2?? ?高速鐵路[8]
2.3?? ?城市軌道交通
2.4?? ?其他
3?? ?相關(guān)條目
4?? ?參考文獻
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歷史
鐵一院的前身為1953年成立的鐵道部設計局西北設計分局, 是中華人民共和國第一批鐵路勘察設計單位。1958年5月改稱(chēng)鐵道部第一設計院。1970年，隨著(zhù)鐵道部并入交通部，鐵道部第一設計院更名為交通部第一鐵路設計院。1978年鐵道部重新設立，該院更名為鐵道部第一勘測設計院。1984年10月，改稱(chēng)鐵道部第一勘測設計公司，對外稱(chēng)中國昆侖工程咨詢(xún)公司[4]。

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2000年10月，鐵一院與中國鐵路工程總公司脫離，成為鐵道部直屬單位。2001年3月，更名為鐵道第一勘察設計院，由事業(yè)單位改為科技型企業(yè)。2003年11月與鐵道部脫鉤，劃歸中國鐵道建筑總公司管理。2005年，鐵一院總部由蘭州遷至西安。2007年更為現名，成立中鐵第一勘察設計院集團有限公司。

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工程項目
鐵一院先后承擔了一批國家長(cháng)大干線(xiàn)鐵路、高速鐵路的勘察設計工程，以及三峽公路、上海立交樞紐和廣州、上海、北京地鐵等百余項國家重點(diǎn)工程。已發(fā)展成為擁有工程勘察、設計、咨詢(xún)、監理、總承包等16項國家甲級資質(zhì)證書(shū)，業(yè)務(wù)覆蓋六大設計行業(yè)的綜合性勘察設計單位[6]。其勘察設計整體水平尤其是在沙漠、高原地區和艱險、復雜山區, 以及在特長(cháng)隧道、大型立交樞紐等多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的勘察設計技術(shù), 在中國同行業(yè)中被稱(chēng)為一流水平[6]。2011年營(yíng)業(yè)收入29.7億元人民幣，工程勘察設計收入16億元，工程勘察設計收入位居中國大陸企業(yè)第六名[3]。

截至2003年，鐵一院已累計完成鐵路各階段研究及勘測設計34.8萬(wàn)公里[6]。先后獲得國家和省部級科技進(jìn)步、優(yōu)秀工程勘察設計、優(yōu)秀軟件、優(yōu)秀標準設計獎400余項。其中，國家科技進(jìn)步特等獎3項，一等獎2項，全國優(yōu)秀工程勘察設計金獎7項。

普速鐵路

寶成鐵路
蘭新鐵路
包蘭鐵路
蘭青鐵路
青藏鐵路
南疆鐵路
寶成鐵路電氣化工程
烏鞘嶺特長(cháng)隧道
高速鐵路

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西安北站
哈大客運專(zhuān)線(xiàn)
鄭西客運專(zhuān)線(xiàn)
西寶客運專(zhuān)線(xiàn)
西成客運專(zhuān)線(xiàn)
寶蘭客運專(zhuān)線(xiàn)
大西客運專(zhuān)線(xiàn)
蘭新鐵路第二雙線(xiàn)
城市軌道交通

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西安地鐵
西安地鐵2號線(xiàn)
重慶軌道交通6號線(xiàn)
烏魯木齊軌道交通1號線(xiàn)
蘭州地鐵1號線(xiàn)
太原地鐵2號線(xiàn)
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其他
秦嶺終南山公路隧道
引漢濟渭工程秦嶺隧洞
關(guān)角隧道
武漢北編組站
西安北站