在英國的發(fā)展
經(jīng)重新命名的 Terry Farrell 和合作伙伴事務(wù)所,將高科技建筑及 Farrell 對后現代主義日漸濃厚的興趣、建筑活化再利用和易受影響的城市設計結合在一起。在倫敦,過(guò)時(shí)的工業(yè)建筑隨處可見(jiàn),對于 Farrell 而言,他更傾向于保留這些建筑并賦予它們新使命,而非推倒重建。事務(wù)所完成了多個(gè)以“溫和地翻新原有建筑”為特征的改造項目。 在倫敦 TV-AM 大樓和萊姆豪斯電視演播室的設計方案中,被廢棄的工業(yè)棚室均被改造成為具有鮮明特色的演播室。1987年,事務(wù)所從原來(lái)的 Farrell/Grimshaw 辦事處遷至位于馬里波恩的一座建筑內,這座建筑的前身是一家飛機機輪廠(chǎng),后來(lái)被他們改造成為哈頓街工作室。
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事務(wù)所受委托完成位于倫敦的大型新建筑的設計,如堤岸廣場(chǎng)(1990年)、奧爾本大門(mén)(1992年)和軍情六處總部(1994年),進(jìn)一步鞏固了 Farrell 作為英國“首位后現代主義建筑師”的地位。但 Farrell 拒絕接受此稱(chēng)號,堅稱(chēng)自己主要關(guān)心的方向并非建筑風(fēng)格,而是城市空間和對傳統現代主義“大清洗”式的排斥。
小型城市改造項目和保護工作,如科明清三角(1982-1990年),使事務(wù)所在情境城市設計方面名聲大噪。[10] 在接下來(lái)的數十年內,事務(wù)所完成了多個(gè)總體規劃項目,其中大部分位于倫敦。在東倫敦,事務(wù)所受委托在碼頭區和泰晤士河口區為多個(gè)項目進(jìn)行規劃。不僅如此,事務(wù)所還為包括攝政廣場(chǎng)、格林威治半島、切爾西碼頭和康和碼頭在內的多個(gè)地方制定了舊區更新計劃。2010年,在現已關(guān)閉的伯爵宮展覽中心周邊的一個(gè)長(cháng)期再開(kāi)發(fā)項目中,事務(wù)所獲任命擔當項目的總體規劃師。Terry Farrell 可以抵制在項目場(chǎng)地上設計“大建筑”的誘惑,他曾說(shuō)道:“我并不認為總體規劃所關(guān)注的是建筑。如果這么認為,那么一開(kāi)始就錯了。建筑高度和密度這些都不是規劃的出發(fā)點(diǎn)。相反,我們應當關(guān)注諸如街道、街道寬度和高質(zhì)量城市的構成元素等方面?!?
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2013年,受英國文化、傳播及創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)部部長(cháng)艾德·維濟的邀請,Farrell 開(kāi)始著(zhù)手編寫(xiě)《Farrell 回顧—建筑與建成環(huán)境》,該報告旨在為英國建筑的發(fā)展方向提供專(zhuān)業(yè)指引。[12] 為此,事務(wù)所專(zhuān)門(mén)成立了一支由在建筑和城市設計方面具有領(lǐng)先地位的專(zhuān)家組成的團隊,并開(kāi)始了廣泛的咨詢(xún)工作。2014年,《Farrell 回顧》順利出版,為政府提供了60項建議。[13] 報告廣受好評,而政府也提高了對設計工作的重視程度,首先將建筑的監管職能從英國文化、媒體和體育部轉移至社區和地方政府部,并成立了一個(gè)新的國會(huì )特選委員會(huì ),專(zhuān)注于建成環(huán)境的管理。[14]
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在香港的業(yè)務(wù)拓展
其香港辦事處又名 TFP Farrells,成立于1991年。事務(wù)所在贏(yíng)得山頂新凌霄閣的國際設計大賽之后在香港成立了新辦事處,凌霄閣于1997年對公眾開(kāi)放,后來(lái)被選為20元面值港幣的圖案。[15] 隨后,事務(wù)所在位于金鐘的英國領(lǐng)事館/總領(lǐng)事館綜合樓的設計競賽中拔得頭籌。該項目由撒切爾夫人在1988年親自宣布,在1997年香港主權移交后將永久地在香港代表英國。[16]
憑借著(zhù)九龍站(1998年投入使用)的設計和相關(guān)的 Union Square 的總體規劃,TFP Farrells 開(kāi)始在香港城市交通基礎設施項目上聲名鵲起,Union Square 是全世界范圍內最大的空間權開(kāi)發(fā)項目之一,其中包括香港最高的建筑環(huán)球貿易廣場(chǎng)。首爾仁川國際機場(chǎng)的地面交通中心(于2001年竣工)為五個(gè)不同的鐵路系統提供服務(wù),并贏(yíng)得數項大獎。隨后,事務(wù)所受委托在香港為其它港鐵車(chē)站制定設計方案(包括荃灣西站、堅尼地城站、宋皇臺站、土瓜灣站和會(huì )展站),此外,事務(wù)所還在約翰內斯堡(三座豪登列車(chē)站)和新加坡(榜鵝站)承接火車(chē)站的設計任務(wù)。近年來(lái),事務(wù)所已經(jīng)將業(yè)務(wù)拓展至中國大陸,在上海開(kāi)設了辦事處,并完成了兩座亞洲最大鐵路站的設計工作,它們分別是北京南站(2008年竣工)和廣州南站(2010年竣工)。
不僅如此,事務(wù)所還在亞洲地區設計了多座地標性摩天大樓。于2011年竣工的深圳京基100,是迄今為止由英國建筑師設計的最高建筑。安達大都匯大廈(2014年竣工)則是柬埔寨的最高建筑。2018年落成之際,位于北京商務(wù)中心區高528米的中國尊將成為中國首都最高的建筑。 2014年,事務(wù)所在前海經(jīng)濟特區首六座摩天大樓的設計競賽中勝出,其中兩座摩天大樓計劃在2015年封頂。目前,TFP Farrells 正在山東濟南為恒大集團設計一座518米高的塔樓,建成之際,該建筑將成為中國最高建筑之一。 盡管這些中國摩天大樓設計任務(wù)與事務(wù)所早期在英國設計的項目大相徑庭,我們仍然盡力在項目中維持人文尺度和步行導向的特征,旨在讓城市充滿(mǎn)活力。
多年以來(lái),香港辦事處穩步發(fā)展,雖然擔負處理事務(wù)所在亞太區和中東地區業(yè)務(wù)發(fā)展的重任,但仍成功地在香港本地的建筑界維持了舉足輕重的地位。我們攜手與瑞士建筑事務(wù)所赫爾佐格和德梅隆,在令人矚目的西九龍文化區M+博物館設計競賽中與另外五支設計團隊一起入選短名單。其后,我們于2013年在設計競賽中勝出,而博物館也在近期開(kāi)始動(dòng)工。TFP Farrells 受港鐵公司的邀請,參與多個(gè)在建項目的設計,其中包括車(chē)站提升、沙田至中環(huán)線(xiàn)、廣深港高速鐵路和港島線(xiàn)西延。堅尼地城游泳池將在2011年至2016年分階段開(kāi)放,是香港最備受矚目的新公共建筑之一,其三角形的造型讓人聯(lián)想起一艘充滿(mǎn)未來(lái)感的太空船。
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著(zhù)名項目
軍情六處,倫敦 (1994)
The Deep,赫爾河畔京士頓 (2002)
北京南站(2008)
廣州南站(2010)
堅尼地城站,香港 (2014)
Breakfast Television Centre,倫敦 (1983)
Limehouse Studios,倫敦 (1983)
堤岸廣場(chǎng),倫敦 (1990)
125 London Wall,倫敦 (1992)
軍情六處,倫敦 (1994)
愛(ài)丁堡國際會(huì )議展覽中心 (1995)
英國駐香港總領(lǐng)事館,香港 (1996)
凌霄閣,香港 (1997)
Union Square,香港 (1992-2002)
九龍站,香港 (1998)
仁川國際機場(chǎng)地面運輸中心,漢城 (2002)
The Deep 水族館,赫爾河畔京士頓 (2002)
荃灣西站,香港 (2003)
瑞士雅舍,倫敦 (2004)
英國內政部大樓,倫敦 (2005)
諾德中心,深圳 (2005)
大梅沙京基喜來(lái)登度假酒店,深圳 (2007)
The Green Building,曼徹斯特 (2007)
英國皇家學(xué)會(huì ) (Royal Institution),倫敦 (2008)
半島廣場(chǎng) (Greenwich Peninsula),倫敦 (2008)
北京南站 (2008)
廣州南站 (2010)
京基100,深圳 (2011)
堅尼地城游泳池,香港 (2011)
安達大都匯大廈,金邊 (2014)
堅尼地城站,香港 (2014)
卓越前海金融中心,深圳 (2016)[26]
中國尊,北京 (2018)(與KPF建筑師事務(wù)所合作)
M+,香港 (2020)
宋皇臺站,香港 (2021)
土瓜灣站,香港 (2021)
會(huì )展站,香港 (2022)
London Resort,倫敦 (2024)
伯爵府,倫敦 (2033)
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