環(huán)元蕩貫通橋：一種混合的基建設施！

項目背景：元蕩，地處滬蘇邊界，與淀山湖相接，因蘆灘封淤而成為淀山湖的一個(gè)子湖。當地水網(wǎng)密布，村落眾多。原兩岸雖僅一衣帶水，但來(lái)往不便。

如今，環(huán)元蕩貫通橋（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“元蕩橋”）連通上海青浦與江蘇吳江的兩岸，加速長(cháng)三角一體化示范區的發(fā)展進(jìn)程，這也是該示范區的首座新建慢行橋。

銜接風(fēng)貌：糅合本土元素

元蕩橋全長(cháng)586米，整體設計以“同心結”為理念，體現青吳兩地同心共治的發(fā)展愿景。橋身如同一條緞帶，連同揉入湖水柔波元素的橋上欄桿，與元蕩湖上的水波交相呼應。景亭中的太湖石小品，靈感源自當地傳統雕塑，設計上探索了當代數字建模及制作，創(chuàng )造了既是雕塑又是游樂(lè )場(chǎng)的多孔墻。

橋上橋下的綠化種植延續了兩岸生態(tài)公園的原生態(tài)種植理念，結合對本土植物及動(dòng)物的思考。將樹(shù)木和灌木融入到橋中，構建了一座連接兩岸的浮動(dòng)花園。這些融入本土環(huán)境的巧妙設計，使整座橋梁成為元蕩湖上的一道別致景觀(guān)。與此同時(shí)，元蕩橋也串聯(lián)了周邊千帆歸渡、閑夢(mèng)云臺、汾湖之眼等旅游資源，形成一段連續的生態(tài)之旅。

移步異景：特色線(xiàn)性安排

元蕩橋的橋面標準段橫斷面布置為：2m（人行道）+2m（綠化帶）+2m（自行車(chē)道）=6m，分為騎行、慢行、綠化三條線(xiàn)性，多種情境和氛圍在橋面交織。

在行進(jìn)的方向上，步行者和騎行者進(jìn)入不同的線(xiàn)路，綠化帶將兩者間隔開(kāi)來(lái)，這種線(xiàn)性設置為當地居民的健康生活劃分安全邊界。曲橋有三個(gè)加寬的部分，各條線(xiàn)路相合，并加入休閑長(cháng)凳、觀(guān)景平臺、景觀(guān)亭等，可供游人休憩及觀(guān)賞湖景。這種線(xiàn)路設計延續了江南文化的動(dòng)觀(guān)為游，妙在步移景異，奇在風(fēng)景如畫(huà)。游賞相間，動(dòng)靜交替則元蕩湖之景致盡入眼中。

結語(yǔ)

元蕩橋是一個(gè)集生態(tài)、交通、景觀(guān)、文化于一體的動(dòng)態(tài)整體。橋梁的建設使吳江、青浦的生態(tài)景觀(guān)保持連續性，形成和諧統一的藍綠慢行體系，從而提升元蕩湖區域的環(huán)境品質(zhì)。它的建成既實(shí)現了兩區藍綠體系直接聯(lián)通，也滿(mǎn)足當地居民游覽、休閑、觀(guān)賞等需要。