圍繞黨的十九大報告提出的建設交通強國的奮斗目標，各地紛紛提出交通強省的新定位，包括浙江、江蘇、四川、，海南等地交通運輸部門(mén)先后召開(kāi)會(huì )議，提出建設交通運輸強省，加快下一步交通運輸投資。各地將加快交通運輸強省建設，出臺新的交通運輸發(fā)展規劃，這將保持未來(lái)基礎設施投資的快速增長(cháng)

根據建設人才網(wǎng)招聘數據顯示，城市交通項目招聘需求增長(cháng)最為明顯，較去年同期增長(cháng)14%，其中北京市人才需求量最大，占全國招聘需求總量的32%，同比增長(cháng)17%；同為一線(xiàn)地區的廣東、上海分別較上年增長(cháng)12%，二三線(xiàn)地區表現較為突出，多個(gè)地區漲幅喜人，其中河北、江蘇、浙江分別增長(cháng)25%，而山東、湖北、四川、重慶等其他地區也增長(cháng)了15%左右

崗位方面，交通運輸助理工程師、給排水工程師、制圖員三大熱門(mén)崗位需求分別比去年同期增長(cháng)22%，增幅超過(guò)20%

數據顯示，交通運輸助理工程師招聘需求較去年同期增長(cháng)22%，從區域角度看，位居熱門(mén)招聘榜首，一線(xiàn)地區中，北京同比增長(cháng)24%，增幅最大；在二三線(xiàn)地區中，河北以2%的增速排名第二，其次是四川和湖北，同比增速分別為23%和18%

在薪酬方面，以助理運輸工程師崗位為例，北京、上海、廣東三地崗位平均薪酬分別為0.76萬(wàn)元；江蘇、天津和重慶的平均工資分別為0.77萬(wàn)元月