中國工人9小時(shí)完成鐵路大改造的驚人奇跡引起了廣泛的話(huà)題，中國的速度再次震驚了世界。高速鐵路已經(jīng)是代表我國實(shí)力的名詞之一，隨著(zhù)技術(shù)的更新和交通網(wǎng)絡(luò )建設的推進(jìn)，相關(guān)建設領(lǐng)域的人才需求量也在增加。

據英才網(wǎng)聯(lián)旗下建筑英才網(wǎng)最新招聘數據顯示，建筑行業(yè)人才招聘需求同比上升17%，其中鐵路建設領(lǐng)域相關(guān)人才招聘需求同比上升15%，項目管理崗位招聘非常受歡迎。

地區數據顯示，重慶、廣東、山東三地鐵路建設領(lǐng)域人才需求上升幅度居全國首位，上升幅度分別達到12%，浙江、北京和安徽三地人才需求量也明顯上升，平均上升幅度超過(guò)13%。

職位數據顯示，項目管理人才需求突出。項目經(jīng)理/輔助、測繪/測量技術(shù)人員、現場(chǎng)監理人員/技術(shù)人員是1月建筑行業(yè)的熱門(mén)招聘職位，招聘需求與去年同期相比分別上升了13%。同時(shí)，施工人員的需求量也在增加。

據報道，北京至雄安新區城際鐵路將于今年3月開(kāi)工，線(xiàn)路總長(cháng)度為92.783公里。今后三年，重慶將建設1400公里的高速鐵路，陜西將努力建設2400公里以上的鐵路。，十三五期間，貴州鐵路投資規模約為1200億元，鐵路運營(yíng)距離預計在1500公里以上。鐵路建設在全國各地如火如荼，未來(lái)一段時(shí)間相關(guān)人才需求將保持較高水平。

建筑英才網(wǎng)招聘顧問(wèn)也建議，對于管理崗位的人才來(lái)說(shuō)，工作經(jīng)驗對其工作能力有著(zhù)至關(guān)重要的影響力，后輩向前輩咨詢(xún)是快速成長(cháng)的途徑之一。

薪酬方面，以現場(chǎng)監理/工程師一職為例，該職位在北京、上海、天津的平均薪酬明顯高于全國其他地區，分別為0.66萬(wàn)元，廣東、浙江、江蘇地區的平均薪酬也處于較高水平，分別為0.61萬(wàn)元