中國城市道路交通：建筑橋梁，高速路、公路等！俗話(huà)說(shuō)“要想富先修路”，修路對經(jīng)濟的影響不言而喻。一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟發(fā)達的城市道路規劃也比較完善，一個(gè)優(yōu)質(zhì)的道路系統會(huì )給城市帶來(lái)不可估量的效益?，F在我來(lái)給大家介紹一下中國城市的公路、高速路、公共交通、橋梁等交通基礎建設的基本情況！

一，中國高速公路之最

1.最長(cháng)的高速公路：

連霍高速是目前中國最長(cháng)的高速公路，全長(cháng)4395公里，于2014年年底通車(chē)，它連接了江蘇連云港市和新疆霍爾果斯市，從海邊一直到平原、丘陵、沙漠、高原。

2.最短的高速公路：

成都機場(chǎng)高速公路是目前中國最短的高速公路，它連接了成都雙流國際機場(chǎng)，全長(cháng)僅11.98公里，大部分路段采用了高架形式修建。

3.最賺錢(qián)的高速公路：
?? ?
廣深高速是目前中國最賺錢(qián)的高速公路，其全長(cháng)122.8公里，聯(lián)系著(zhù)廣州、深圳、香港三地，其建成總成本只花了7個(gè)億，年收入卻高達28億以上。

二，中國高速最長(cháng)/最密地區

1.高速公路運營(yíng)總里程最長(cháng)十大地區：

廣東（9495公里）、四川（7520.9公里）、河北（7475.7公里）、河南（6966.76公里）、湖北（6860.32公里）、湖南（6802公里）、內蒙古（6630公里）、貴州（6453公里）、山東（6447公里）、江西（6144.0公里）。

2.高速公路密度最大的十大地區：

上海、天津、北京、廣東、江蘇、福建、浙江、河南、山東、河北。

三，中國最美公路

1.青藏公路：
青藏公路東起青海省西寧市，西止西藏拉薩市，沿途景觀(guān)比較大氣磅礴且豐富?？煽吹讲菰?、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等景觀(guān)。

2.喀喇昆侖公路：
?? ?
北起中國新疆喀什，南到巴基斯坦北部城市塔科特。沿途穿越喀喇昆侖山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端。

3.獨庫公路：

從獨山子到庫車(chē)的公路。全長(cháng)561公里、連接南北疆的公路。橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接了眾多少數民族聚居區。

四，中國最難修高速

1.川藏高速：

川藏高速始建于1996年，后部分路段陸續開(kāi)通，全線(xiàn)全部竣工預計在2023年，歷時(shí)27年，共穿越了數十座不同海拔的雪山，最高的可達4000米以上，還有數十條江河。

2.映臥公路

映臥公路修建于2005-2016年，歷時(shí)11年，全長(cháng)45公里。由于映臥路重建于地震核心區的廢墟之上，一條短短的二級路整整修了11年，中途兩毀三建。

3.喀喇昆侖公路

喀喇昆侖公路修建于1968-1979年，歷時(shí)11年，全長(cháng)1032公里，修建期間，共約700人獻出了生命。公路全線(xiàn)空氣稀薄，氣候惡劣，地質(zhì)情況極為復雜。

五，中國最復雜立交橋

1.黃桷灣立交橋：?? ?

重慶主城最大、最復雜、功能最強大的“樞紐型”立交，也被稱(chēng)為盤(pán)龍立交橋，共8個(gè)方向5層20個(gè)匝道。

2.上海莘莊立交橋：?? ?

是上海最大的立交橋，2001年建成。與五條高速、上海內環(huán)線(xiàn)、外環(huán)線(xiàn)連接，錯綜復雜，被譽(yù)為“亞洲第一橋”。

3.北京西直門(mén)立交橋：?? ?

最堵的立交橋，橋上路線(xiàn)很繞、經(jīng)常堵車(chē)，因設計繁復被戲稱(chēng)為“第九奇跡”。北京西直門(mén)立交橋設計和聯(lián)通公司的徽標很相似，因此在民間，又被稱(chēng)為“聯(lián)通橋”。

4.其他復雜立交橋?? ?

上海延安高架橋、天津中石油橋、黔春立交橋、深圳鹽田港立交、鄭州中州大道互通式立交、重慶蘇家壩立交橋、北京天寧寺立交橋、濟南互通式立交橋、青島流亭立交橋、濱海立交橋。