天府新區經(jīng)眉山至樂(lè )山高速公路項目近日完成投資人招投標工作。10月8日，成都市人民政府、眉山市人民政府、樂(lè )山市人民政府聯(lián)合發(fā)出中標通知書(shū)，確定由蜀道集團旗下川高公司作為牽頭人與四川省交通建設集團股份有限公司、成都交通投資集團有限公司、中鐵十七局集團有限公司、中鐵二十四局集團有限公司組成的聯(lián)合體，中標天府新區經(jīng)眉山至樂(lè )山高速公路項目。

天眉樂(lè )高速推薦線(xiàn)K+D1線(xiàn)起于天府新區正興鎮G108，在正興鎮火石巖村與G108設置正興樞紐互通，隨后向南布線(xiàn)，于煎茶互通以西約3km處設置永安樞紐互通上跨成都第二繞城高速，經(jīng)龍巖寺水庫東側，于紅衛村設置黃龍溪互通，隨后上跨籍黃路、鹿溪河，繼續向西南布線(xiàn)，在水源村設置視高樞紐互通上跨環(huán)天府新區快速路（在建），在興盛鎮西側上跨視青路，在七倉村設置彭祖山互通與視青路轉換。隨后繼續向西南布線(xiàn)，在K24+700附近設置眉山服務(wù)區，隨后在黃豐鎮規劃區西側邊緣0.3km繞行而過(guò)，在黃豐鎮大田壩附近上跨SA3成都經(jīng)濟區環(huán)線(xiàn)高速并設置黃豐樞紐互通，隨后繼續向西南方向沿地形布線(xiàn)，經(jīng)土地鄉規劃東側，在桐籽塘附近設置東坡土地互通上跨天府大道眉山段（在建），而后繼續向南延伸，在岷東新區規劃東側設置岷東互通上跨岷黑快速路，而后繼續向東南延伸在中桂村附近設置東坡崇禮互通與G351交通轉換。路線(xiàn)繼續向南延伸，在遂資眉高速眉山服務(wù)區以東約2.3公里處布設金花樞紐互通上跨遂資眉高速，而后繼續向西南沿地形布線(xiàn)，在原柳圣鄉西側圣母廟附近設置東坡復興互通與永古路相連，而后經(jīng)黃家沖在長(cháng)田坎附近布設青神高臺互通式立體交叉，而后繼續向南跨越粵江河，在K67+750處設置青神服務(wù)區，于象鼻寺設置虎渡溪岷江特大橋跨越岷江后進(jìn)入青神縣南部，于D1K73+760設置青神南城互通，于D1K74+700上跨思蒙河，之后路線(xiàn)經(jīng)過(guò)瑞峰鎮北側的大林村、西側的青杠坪村，于羅壩村設置青神漢陽(yáng)岷江特大橋跨越岷江，之后于易家灣設置青神漢陽(yáng)互通，然后路線(xiàn)向東南方向前進(jìn)，經(jīng)過(guò)方彎村、板橋村、花臺村，止于牟子鎮強華村接樂(lè )山繞城高速。

推薦路線(xiàn)方案主線(xiàn)全長(cháng)約94.123km，其中成都境內約15.3km，眉山境內約69km，樂(lè )山境內約9.823km，項目總投資規模約305.4648億元。

項目主線(xiàn)采用高速公路技術(shù)標準，設計速度120km/h，采用雙向8車(chē)道+6車(chē)道+8車(chē)道，路基寬度34.5m/42m。眉山連接線(xiàn)設計時(shí)速80公里/小時(shí)，按雙向6車(chē)道一級公路標準修建;彭山連接線(xiàn)設計時(shí)速60公里/小時(shí)，按雙向6車(chē)道一級公路標準修建。

項目建設期預計為4年。項目收費期最長(cháng)不得超過(guò)30年。

天眉樂(lè )高速是適應“一干多支、五區協(xié)同”區域發(fā)展新格局發(fā)展需要，強化成都主干引領(lǐng)作用，提升南向運輸通道能力，支持成眉同城化和成都平原經(jīng)濟區一體化發(fā)展的重要通道。建成后，天眉樂(lè )高速將串聯(lián)成都第二繞城高速、成都經(jīng)濟區環(huán)線(xiàn)高速、遂資眉高速、樂(lè )山繞城高速、樂(lè )資高速連通，進(jìn)而連接樂(lè )西高速，形成連通成都平原經(jīng)濟區、攀西經(jīng)濟區的的南北向大通道。