在日本是沒(méi)有工程監理的,而這部分工作是由結構工程師負責的,也就是說(shuō)工地綁扎鋼筋、吊裝、驗收都會(huì )喊工程師過(guò)去看,如果出了問(wèn)題是需要負相關(guān)法律責任的。
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小編就隨日本同事去參加過(guò)一次阻尼器和隔震支座的驗收。建筑師、結構工程師、施工單位一起去工廠(chǎng),工作人員會(huì )對設備的相關(guān)內容進(jìn)行介紹,而后對外觀(guān)尺寸、平整度、螺栓孔徑等內容進(jìn)行一一測量,在場(chǎng)的人員要進(jìn)行記錄,而后一起舉個(gè)牌子拍個(gè)照,向有關(guān)部門(mén)證明確實(shí)進(jìn)行過(guò)檢查。同時(shí)還會(huì )隨機挑選一個(gè)進(jìn)行試驗,檢驗其力學(xué)性能,全程錄像。
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由于多了工程監理這部分工作,結構工程師對于工程完成度的把握度會(huì )高很多,對于工程質(zhì)量也能夠做到心里有數。同時(shí)責任也越重,考慮到圖紙不清楚會(huì )造成后期現場(chǎng)施工問(wèn)題,自己作為監理也是跑不掉的,就會(huì )使得結構工程師努力把圖紙畫(huà)細一些,將問(wèn)題解決在設計階段。
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