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Tomá? Ba?a紀念館最初由建筑師Franti?ek Lydie Gahura設計,是茲林市最具價(jià)值的紀念建筑,曾經(jīng)一度掀起過(guò)“Ba?a式建筑”的浪潮。初看之下,改造這座建筑的思路十分簡(jiǎn)單:在城市公園中軸線(xiàn)上的顯眼高地設置一座棱鏡般的體量。建筑由6.15 x 6.15m的框架模塊構成,外部?jì)H由嵌花玻璃覆蓋。建筑內部十分空闊,只擺放著(zhù)一架招致不幸的Junkers F 13飛機——Tomá? Ba?a正是在1932年死于墜機事故。建筑師Gahura僅使用了三種基本的材料來(lái)打造紀念館:混凝土、鋼材以及玻璃,以此來(lái)突顯Tomá? Ba?a的獨特品質(zhì):慷慨、思維清晰、志向遠大、樂(lè )觀(guān)、樸素、誠實(shí)且正直。標準化的框架構成了一個(gè)由立柱支撐的、三段式的大廳空間??臻g的高度變化和漫射的自然光使得這座形式簡(jiǎn)潔的建筑散發(fā)出一種類(lèi)似于古代和中世紀宗教建筑的神圣氣息。連續的垂直空間將這種特質(zhì)進(jìn)一步強調出來(lái)。Gahura以其獨特的建筑語(yǔ)言證明了建筑的目的在于意識形態(tài),而整個(gè)建筑所呈現出來(lái)的縱向深度、厚重感以及簡(jiǎn)潔度均與Ba?a的個(gè)人特質(zhì)形成了呼應。
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這座紀念館沒(méi)有配備任何的服務(wù)和衛生設施,幾乎像是一座沒(méi)有水暖也沒(méi)有洗手間的“溫室”。1950年代,紀念館曾被改造為音樂(lè )廳和畫(huà)廊,并逐漸失去了原有的建筑品質(zhì)。Tomá? Ba?a的名字也逐漸從人們的記憶里淡出。紀念館的全面更新籌備了18年之久,旨在恢復建筑應有的簡(jiǎn)潔度,移除空間中所有不必要的設施。所有的控制設備和服務(wù)設施均與紀念館保持分離。建筑的核心意義存在于來(lái)訪(fǎng)者對空間和光的體驗、逐漸放慢的腳步以及沉思的過(guò)程之中?;谠摷o念館重要的身份和歷史地位,該項目對建筑的更新質(zhì)量有著(zhù)很高的期許,因此選擇了與大多數珍貴歷史建筑類(lèi)似的、以修復為主的更新策略。紀念館憑借其特殊的地理位置已然成為了城市中的明亮地標??紤]到建筑的意識形態(tài)及其作為紀念場(chǎng)所的功能屬性,只有一些特定的紀念活動(dòng)和展覽活動(dòng)可以在這里舉辦。新造的Junkers F 13飛機在空間中占據著(zhù)主導性的地位。
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