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貴州古牛河特大橋建設取得重要進(jìn)展

    發(fā)布時(shí)間:2024-08-28   來(lái)源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數:7301  

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筑招網(wǎng)資訊:近日,隨著(zhù)最后一車(chē)混凝土泵送入模,經(jīng)過(guò)90.5個(gè)小時(shí)的一次性連續澆筑,貴州橋梁集團第七分公司承建的古牛河特大橋盤(pán)州岸拱座第三層大體積混凝土順利澆筑完成。本次澆筑共使用混凝土4700余立方米,標志著(zhù)古牛河特大橋全面進(jìn)入主橋斜拉扣掛系統施工準備階段。

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施工條件艱苦,團隊克服重重挑戰

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自6月以來(lái),古牛河特大橋項目團隊面對工期緊、任務(wù)重、持續汛期及高溫天氣等多重考驗,項目進(jìn)展備受關(guān)注。為了確保施工進(jìn)度,安盤(pán)4標項目部搶抓施工“黃金期”,提前進(jìn)行部署,從人員配置、物資供應到設備調試,均進(jìn)行了周密的安排。在現場(chǎng)施工過(guò)程中,項目部嚴格把關(guān)每一道施工工序,確保鋼筋間距、規格、型號及模板等施工要求完全符合設計標準。經(jīng)過(guò)全體參建人員的不懈努力,順利完成了本次大體積混凝土澆筑任務(wù),為后續施工創(chuàng )造了有利條件。

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古牛河特大橋工程規模宏大,挑戰嚴峻

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據悉,古牛河特大橋是安盤(pán)高速的控制性工程之一,全長(cháng)881.8米,主橋橫跨古牛河,采用上承式鋼箱桁架拱橋設計,主跨跨度達520米,在同類(lèi)橋梁中居世界第二位。大橋施工采用無(wú)支架纜索吊裝工藝,主拱圈最大吊裝節段重量約283.3噸,主橋橋面到谷底的高度約400米,在全球高橋中排名第16位。大橋地處峽谷之間,兩岸陡峭,地勢險峻,施工難度極大。這對橋梁的設計和施工提出了極高的要求,也考驗了建設者們的智慧與勇氣。

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下階段施工計劃

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隨著(zhù)此次大體積混凝土澆筑的順利完成,古牛河特大橋的建設已經(jīng)進(jìn)入到主橋斜拉扣掛系統施工準備階段。下一步,安盤(pán)4標項目部將繼續以高度的責任感和使命感,抓緊施工進(jìn)度,確保項目在三季度的攻堅任務(wù)順利完成。項目部負責人表示,他們將繼續發(fā)揚團隊精神,克服施工過(guò)程中的各種困難和挑戰,全力以赴推進(jìn)古牛河特大橋的建設,確保項目安全有序進(jìn)行。

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社會(huì )各界高度關(guān)注,期待項目順利完工

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古牛河特大橋作為貴州省重點(diǎn)建設項目之一,得到了社會(huì )各界的高度關(guān)注。該橋的建成不僅將大大改善區域交通條件,促進(jìn)當地經(jīng)濟發(fā)展,還將成為貴州省基礎設施建設的一大亮點(diǎn)。人們期待,隨著(zhù)項目的不斷推進(jìn),古牛河特大橋能夠如期完工,造福一方百姓。

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此次古牛河特大橋盤(pán)州岸拱座第三層大體積混凝土的成功澆筑,不僅是對建設團隊的巨大鼓舞,也是對項目整體進(jìn)展的有力推動(dòng)。未來(lái),隨著(zhù)工程的繼續推進(jìn),相信古牛河特大橋將在不久的將來(lái),以其壯麗的姿態(tài)橫跨古牛河,為貴州省乃至全國的橋梁建設樹(shù)立新的標桿。


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