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筑招網(wǎng)資訊：2024年8月21日，由貴州橋梁集團承建的貴陽(yáng)至平塘高速公路馬場(chǎng)河特大橋主拱順利合龍，標志著(zhù)這一關(guān)鍵性工程進(jìn)入了新的建設階段。馬場(chǎng)河特大橋位于貴州省貴定縣盤(pán)江鎮馬場(chǎng)河村，全長(cháng)381.5米，主跨260米，橋面設計為雙向六車(chē)道，是G7522貴陽(yáng)至北海高速公路貴陽(yáng)至平塘段的重要控制性工程。

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此次合龍的馬場(chǎng)河特大橋不僅在規模和設計上獨具特色，更在技術(shù)難度上挑戰極限。該橋跨越深V形峽谷，谷底距橋面有200多米的高差，緊鄰花甲水庫，位置十分險峻。橋梁采用了中承式鋼管混凝土桁架拱橋的設計，全橋用鋼量達8247.3噸，充分展現了現代橋梁工程的高超技術(shù)水平。

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本次主拱合龍是通過(guò)28節段的主拱肋拼裝完成的，首節段的吊裝尤為關(guān)鍵。首節段拱肋長(cháng)20.77米，寬3.6米，高6.6米，重量約110噸。在吊裝過(guò)程中，施工團隊利用了先進(jìn)的測量技術(shù)和精密的施工設備，確保了吊裝過(guò)程的安全與準確。據悉，馬場(chǎng)河特大橋的主拱肋采用鋼管混凝土結構，具有高強度、良好的抗震性能和較長(cháng)的使用壽命。

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貴州橋梁集團在本次建設中展現了卓越的工程管理能力和技術(shù)水平。項目施工團隊克服了地形復雜、氣候多變等諸多困難，通過(guò)精密的施工組織和嚴密的安全保障措施，成功完成了主拱的合龍。這不僅為大橋的后續建設打下了堅實(shí)的基礎，也為整個(gè)貴陽(yáng)至平塘高速公路的順利通車(chē)創(chuàng )造了有利條件。

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馬場(chǎng)河特大橋的建設是貴陽(yáng)至平塘高速公路項目中的一項重大工程，其建成將顯著(zhù)改善當地的交通條件，促進(jìn)區域經(jīng)濟的發(fā)展。該橋作為控制性工程，承擔著(zhù)貫通全線(xiàn)的重要使命，預計建成后將大大縮短貴陽(yáng)至平塘之間的通行時(shí)間，提高沿線(xiàn)交通效率，為區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入新的動(dòng)力。

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此次主拱的順利合龍，標志著(zhù)馬場(chǎng)河特大橋離全面建成又邁出了堅實(shí)的一步。隨著(zhù)工程的不斷推進(jìn)，貴陽(yáng)至平塘高速公路全線(xiàn)貫通指日可待，這一交通大動(dòng)脈的建設必將為貴州省交通網(wǎng)絡(luò )的完善和經(jīng)濟社會(huì )的可持續發(fā)展發(fā)揮重要作用。