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筑招網(wǎng)資訊：8月8日，亳蒙高速公路項目傳來(lái)喜訊，位于渦河1號大橋的19號主墩圍堰水下混凝土封底施工順利完成。這標志著(zhù)該橋主墩施工即將進(jìn)入出水作業(yè)階段，為橋梁的后續建設奠定了堅實(shí)基礎。亳蒙高速作為連接渦陽(yáng)和蒙城的重要通道，其建設進(jìn)展備受社會(huì )關(guān)注，而渦河1號大橋則是其中的關(guān)鍵控制性工程。

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渦河1號大橋位于亳蒙高速公路渦蒙段，橫跨渦河，連接渦陽(yáng)、蒙城兩縣，是該段高速公路的重要組成部分。大橋的主橋下部結構建設位置原為漆園街道的一處廢舊碼頭。由于該區域河道兩側經(jīng)歷了多年的沖刷與積淀，地質(zhì)情況變得極為復雜。在施工過(guò)程中，安徽水利開(kāi)發(fā)公司項目部對地質(zhì)情況進(jìn)行了詳細勘察，發(fā)現與原設計存在較大差異。這一情況給施工帶來(lái)了前所未有的挑戰。

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據安徽水利開(kāi)發(fā)公司現場(chǎng)負責人湯繼成介紹，為應對復雜的地質(zhì)情況，項目團隊對原設計的圍堰進(jìn)行了優(yōu)化和加固處理，逐層加固內支撐，逐層清淤，并結合實(shí)際地質(zhì)情況，對比了干、濕兩種封底方案，最終選擇了更為穩妥的干封方案。這一決策不僅確保了施工的安全，也有效保障了工程質(zhì)量。

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在此次封底作業(yè)過(guò)程中，項目團隊采用了先進(jìn)的水下混凝土施工技術(shù)，嚴格控制了混凝土配合比和澆筑速度。湯繼成表示，團隊在施工過(guò)程中始終將安全與質(zhì)量放在首位，通過(guò)精確的技術(shù)控制和嚴密的施工組織，順利完成了19號主墩圍堰封底的關(guān)鍵步驟。這一施工的完成，標志著(zhù)渦河1號大橋即將進(jìn)入更為關(guān)鍵的出水作業(yè)階段，整個(gè)橋梁的建設也由此進(jìn)入新階段。

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亳蒙高速公路作為區域內重要的交通干線(xiàn)，其建設進(jìn)展直接關(guān)系到兩地的經(jīng)濟發(fā)展和民生福祉。渦河1號大橋的施工進(jìn)展不僅為整個(gè)高速公路的建設贏(yíng)得了寶貴時(shí)間，也為接下來(lái)的工程施工提供了寶貴經(jīng)驗。

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渦河1號大橋的建設過(guò)程中，項目團隊面臨著(zhù)復雜的地質(zhì)條件和施工難度，但通過(guò)科學(xué)決策和技術(shù)創(chuàng )新，最終順利完成了最為關(guān)鍵的封底施工。這一成績(jì)不僅體現了施工方的技術(shù)實(shí)力，也展現了團隊克服困難、攻堅克難的精神風(fēng)貌。隨著(zhù)主墩施工進(jìn)入新階段，渦河1號大橋的全線(xiàn)貫通指日可待，亳蒙高速公路的建設也將邁上一個(gè)新的臺階。