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筑招網(wǎng)資訊：2024年7月24日，四川省眉山市繞城公路建設現場(chǎng)迎來(lái)了重要時(shí)刻。經(jīng)過(guò)60分鐘的精確操作，西南地區第一寬幅剛構轉體橋安全順利地轉動(dòng)到位，成功跨越成昆鐵路。這一壯舉標志著(zhù)眉山繞城項目唯一關(guān)鍵控制性工程取得重要進(jìn)展，為全線(xiàn)通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。
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眉山繞城公路跨成昆鐵路寬幅剛構轉體橋由蜀道集團四川路橋投資，成都成鐵工程項目管理有限公司代管，四川路橋橋梁公司承建。該橋位于成昆鐵路眉山站至鮮灘站區間，是西南地區的第一寬幅轉體橋，橋面寬達67.5米，采用T型剛構橋結構，每段長(cháng)度均為90米，總重量達2.4萬(wàn)噸。轉體橋需順時(shí)針轉體86.2度。
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在轉體橋施工過(guò)程中，主梁距鐵路線(xiàn)最近僅2.7米，這對施工管控提出了極高的要求。為了最大限度地降低對鐵路客貨列車(chē)的影響，轉體工作只能在鐵路的“天窗點(diǎn)”內完成。成都成鐵工程項目管理有限公司四川項目部經(jīng)理鮮述勝介紹，為確保施工安全，首次引入了雷達掃描電子屏障系統，通過(guò)掃描式激光雷達形成空間電子幕墻，對越界侵限自動(dòng)進(jìn)行監測報警，確保施工過(guò)程安全可控。

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同時(shí)，項目團隊將BIM與可視化技術(shù)交底結合，在源頭上控制施工安全。此外，項目還使用了列車(chē)接近預警系統、物聯(lián)鎖和轉體過(guò)程智能化可視監控系統，確保鐵路運營(yíng)安全萬(wàn)無(wú)一失。
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經(jīng)過(guò)項目團隊的精心策劃和嚴格執行，轉體橋在60分鐘內成功完成轉動(dòng)到位。這一壯舉不僅展示了團隊的專(zhuān)業(yè)水平和技術(shù)實(shí)力，也為眉山繞城公路全線(xiàn)通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。

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S428線(xiàn)眉山繞城公路項目是眉山市“十三五”規劃提出的“兩橫七縱四聯(lián)兩環(huán)”一級公路網(wǎng)中兩環(huán)線(xiàn)的重要一段。該項目建成通車(chē)后，將與工業(yè)大道、G351線(xiàn)公路、岷東大道共同構成眉山三環(huán)。項目的建成將顯著(zhù)改善四川區域內的綜合運輸體系，提高成渝地區雙城經(jīng)濟圈的路網(wǎng)通達能力，助推成都、德陽(yáng)、眉山和資陽(yáng)同城化發(fā)展。
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眉山繞城公路跨成昆鐵路轉體橋的成功轉動(dòng)，是工程建設中的重要里程碑。項目團隊的創(chuàng )新技術(shù)和嚴格管理為后續工程提供了寶貴的經(jīng)驗和借鑒。未來(lái)，隨著(zhù)眉山繞城公路項目的全面完工和通車(chē)，四川省的交通網(wǎng)絡(luò )將更加完善和高效，為區域經(jīng)濟的快速發(fā)展注入新的活力。

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通過(guò)這樣的工程實(shí)踐，四川省在交通基礎設施建設方面的技術(shù)水平和管理能力將進(jìn)一步提升，為實(shí)現區域一體化發(fā)展和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供堅實(shí)保障。眉山繞城公路項目的順利推進(jìn)，不僅是對地方經(jīng)濟發(fā)展的有力推動(dòng)，也是對國家交通強國戰略的積極響應和實(shí)踐。