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筑招網(wǎng)資訊：5月20日上午，沿江高速寧攀段的一項關(guān)鍵工程——釩鈦高新區大橋成功實(shí)現全線(xiàn)貫通，為確保6月30日寧攀段68公里通車(chē)目標奠定了堅實(shí)基礎。

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沿江高速寧攀段全長(cháng)166.167公里，起于涼山州寧南縣城南側，途經(jīng)寧南縣、會(huì )東縣、會(huì )理市和鹽邊縣，最終止于攀枝花市仁和區。釩鈦高新區大橋位于該段的ZCB2-20標段，起自攀枝花市鹽邊縣紅格鎮，止于攀枝花市仁和區，全長(cháng)3.535公里。主橋為跨徑128+245+128米的預應力混凝土矮塔斜拉橋，引橋為T(mén)型簡(jiǎn)支梁橋和連續鋼桁-混凝土疊合梁。

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此標段的建設還包括金江樞紐互通式立交，連接已建成通車(chē)的G4216線(xiàn)攀枝花至麗江段高速公路，并與西攀、攀田高速公路交叉，形成十字樞紐。

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釩鈦高新區大橋位于地震烈度為Ⅷ度的區域，最高墩身達116米，是四川省內最高墩的矮塔斜拉橋，也是沿江高速寧攀段“兩橋兩隧”控制性工程之一。這一工程的順利貫通，將進(jìn)一步促進(jìn)攀田高速和麗攀高速的高效銜接，使其成為西南片區高速公路網(wǎng)的核心樞紐。

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隨著(zhù)該項目的推進(jìn)，6月30日寧南樞紐至新街互通、鹽邊和愛(ài)互通至金江樞紐互通的68公里路段有望建成通車(chē)，為實(shí)現四川省高速公路通車(chē)里程突破一萬(wàn)公里目標邁進(jìn)了一大步。截至目前，沿江高速寧攀段已累計完成投資260.1727億元，占總概算投資297.6162億元的87.4%。

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G4216線(xiàn)宜賓屏山新市至攀枝花高速公路是國家高速公路網(wǎng)成都至麗江高速公路的組成部分，已納入國家《長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規劃》。由于該路線(xiàn)沿金沙江布局，故稱(chēng)“沿江高速”。該項目全長(cháng)446.244公里，概算總投資達934.312億元。全線(xiàn)將建設37座特大橋和35座特長(cháng)隧道，橋隧比高達84%，隧道比達60%，是四川省高速公路的重點(diǎn)工程。

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預計到2025年，沿江高速將全線(xiàn)建成通車(chē)，屆時(shí)宜賓至攀枝花的車(chē)程將由目前的10小時(shí)縮短至6小時(shí)，為四川省增添一條新的西向出川大道。該項目還包括修建綏江、永善和巧家支線(xiàn)，加強金沙江兩岸川滇兩省的連通，促進(jìn)南亞貫通和江海聯(lián)運，助力長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊建設。

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沿江高速寧攀段的順利推進(jìn)，不僅為四川省的交通發(fā)展提供了有力支持，也為當地經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力。這一重大工程的建設和貫通，標志著(zhù)四川省在交通基礎設施建設方面取得了又一重要成就，為推動(dòng)區域經(jīng)濟一體化發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。