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西渝高鐵康渝段城口任河特大橋澆筑完成

    發(fā)布時(shí)間:2024-04-11   來(lái)源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數:6544  

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筑招網(wǎng)資訊:西渝高鐵康渝段城口任河特大橋的百米高墩樁基于10日全部澆筑完成,這標志著(zhù)該橋進(jìn)入了高墩全面施工階段。這座特大橋位于重慶市城口縣境內,是西渝高鐵全線(xiàn)的重難點(diǎn)工程之一,展現了中國高鐵建設的雄厚實(shí)力和技術(shù)水平。

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城口任河特大橋的設計極具挑戰性,全長(cháng)1184.47米,最高橋墩達132米,塔高30米。作為西渝高鐵的重要組成部分,這座特大橋的建設對于加快交通基礎設施建設、促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

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據介紹,任河特大橋共設計樁基345根,承臺19個(gè)。其中,高達百米的5個(gè)高墩,設計樁基84根,已經(jīng)全部澆筑完成。從2023年4月首樁開(kāi)鉆至今,項目建設團隊面對復雜地質(zhì)條件、汛期、極端天氣等多重不利因素的影響,通過(guò)科學(xué)、精細、綠色、智能化管理,有效保障了樁基施工,順利完成了全部百米高墩樁基工程。這充分展現了中國鐵路建設者的專(zhuān)業(yè)素養和施工實(shí)力。

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西渝高鐵康渝段全長(cháng)739公里,設計時(shí)速350公里。一旦建成通車(chē),將極大地提升國家綜合立體交通網(wǎng)的完善程度,強化成渝地區雙城經(jīng)濟圈與關(guān)中平原城市群之間的聯(lián)系。同時(shí),也將結束城口縣長(cháng)期以來(lái)不通鐵路、更沒(méi)有高鐵的歷史,實(shí)現城口至重慶中心城區1個(gè)多小時(shí)到達,與周邊中心城市西安、成都等形成1至2小時(shí)經(jīng)濟圈的便捷交通條件。

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西渝高鐵康渝段城口任河特大橋的澆筑完成,標志著(zhù)中國鐵路建設邁向了新的里程碑。這一工程的順利推進(jìn)不僅將極大地改善當地交通條件,也為未來(lái)經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )進(jìn)步奠定了堅實(shí)的基礎。相信隨著(zhù)西渝高鐵的逐步完工,將為西部地區的騰飛注入新的活力,為人民群眾提供更便捷、快速的出行體驗。


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