?

筑招網(wǎng)資訊：3月20日消息，據寧洛高速公路改擴建項目透露，經(jīng)過(guò)長(cháng)達10個(gè)小時(shí)的不懈奮戰，3月19日，G36寧洛高速公路明光至蚌埠段的淮河特大橋主塔下橫梁順利完成澆筑。

?

淮河特大橋作為寧洛高速公路改擴建項目的全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程，是一座極具挑戰性的橋梁工程。這座橋梁采用獨塔不對稱(chēng)斜拉橋設計，擁有最高的淮河塔高和最大的跨度。而主塔下橫梁則是主塔與主梁的關(guān)鍵結合部位，其穩固與安全直接影響著(zhù)整座橋梁的建設與運行。

?

據悉，主橋下橫梁采用了塔梁固結體系，通過(guò)兩次澆筑完成，而鋼主梁則貫穿其中，確保了橋梁的結構穩固和安全性。這一關(guān)鍵工程的順利完成為寧洛高速公路改擴建項目的推進(jìn)和順利通車(chē)奠定了堅實(shí)的基礎。

?

G36寧洛高速公路明光至蚌埠段是G36寧洛國家高速公路的重要組成部分，也是長(cháng)三角地區通往河南、陜西及西北地區的戰略通道。同時(shí)，該段公路也承擔著(zhù)連接長(cháng)三角經(jīng)濟圈和促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展的重要使命。

?

寧洛高速公路改擴建項目的順利實(shí)施將有助于推動(dòng)安徽省中部地區的崛起和皖北地區的振興，同時(shí)也將加快長(cháng)三角地區的一體化建設進(jìn)程，為促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展注入新的動(dòng)力與活力。