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筑招網(wǎng)資訊：近日，廣東省交通集團宣布，由中交路橋建設有限公司承建的黃茅?？绾Ｍǖ栏邫诟鄞髽蛑骺绾淆埑晒?。這一消息標志著(zhù)粵港澳大灣區又迎來(lái)一個(gè)超大型跨海工程的重要里程碑。

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黃茅?？绾Ｍǖ烙筛邫诟鄞髽蚝忘S茅海大橋兩座主橋組成，采用雙向6車(chē)道高速公路標準，設計時(shí)速達到100公里。其中，高欄港大橋作為主跨700米獨柱塔雙索面全漂浮體系斜拉橋，其索塔采用混凝土獨柱塔，總塔高達254.7米，通航高度為64米，將能夠容納5萬(wàn)噸級船舶通行。

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據中交路建負責人曾俊杰介紹，高欄港大橋主梁采用分幅鋼箱結構，由兩個(gè)鋼箱梁及橫向連接箱組成，共有96個(gè)節段，鋼結構總重量達到3.8萬(wàn)噸，相當于約0.9個(gè)“鳥(niǎo)巢”鋼結構總用量。

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黃茅?？绾Ｍǖ榔鹩谥楹Ｊ懈邫诟劢?jīng)濟區，向西跨越珠江口崖門(mén)入?？邳S茅海水域，最終抵達江門(mén)臺山市斗山鎮，全長(cháng)約31公里。該項目建成后將進(jìn)一步完善大灣區跨?？缃ǖ谰W(wǎng)絡(luò )，為區域的高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐。

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黃茅?？绾Ｍǖ赖慕ǔ蓪O大地提升珠江三角洲地區的交通便利性和區域互聯(lián)互通水平，為粵港澳大灣區的經(jīng)濟融合和發(fā)展注入新的動(dòng)力。