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筑招網(wǎng)資訊：目前，黃桷沱長(cháng)江大橋南主塔已完成了18個(gè)節段的建設，標志著(zhù)這項重要工程的進(jìn)展。這座大橋位于重慶快速路八聯(lián)絡(luò )線(xiàn)的核心位置，串聯(lián)著(zhù)江北區海騰立交和內環(huán)快速路大佛寺南橋頭立交，在城市交通體系中扮演著(zhù)重要的咽喉角色。

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全橋全長(cháng)4.3公里，最引人注目的是其主跨達到了765米，將成為世界上跨徑最大的路軌兩用鋼桁梁懸索橋之一。設計上，上層橋設有雙向六車(chē)道城市快速路，下層橋的中央則為規劃中的軌道交通18號線(xiàn)三期預留雙線(xiàn)軌道，兩側則是雙向四車(chē)道城市主干路及人行道，兼顧了不同交通需求。

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黃桷沱長(cháng)江大橋的建設，不僅是一項基礎設施工程，更是對城市交通運輸體系的重要完善和提升。經(jīng)過(guò)了南錨碇土石方的挖掘和墊層混凝土的施工，工程進(jìn)展順利，為未來(lái)的交通互聯(lián)和城市發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。

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這座大橋的建成將有效緩解長(cháng)江兩岸的交通壓力，促進(jìn)區域經(jīng)濟的發(fā)展和城市空間的合理利用。同時(shí)，作為一項具有劃時(shí)代意義的工程，黃桷沱長(cháng)江大橋將成為重慶城市的新地標，展示出城市發(fā)展的雄心壯志和科技水平的提升。

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在未來(lái)的建設過(guò)程中，黃桷沱長(cháng)江大橋將繼續吸引著(zhù)全球目光，成為城市發(fā)展的亮麗名片，展現出中國在基礎設施建設領(lǐng)域的強大實(shí)力和創(chuàng )新能力。